Το νέο, μεγάλο και φιλόδοξο Volvo λέγεται S90

H Volvo δεν περίμενε την έκθεση του Ντιτρόιτ, όπου και θα γίνει η επίσημη παρουσίασή του, για να αποκαλύψει το νέο της μεγάλο σεντάν, το S90.

Το οποίο ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία των Σουηδών, που εκφράστηκε καταρχήν με το XC90. Έτσι λοιπόν και το S90, το μήκος του οποίου φτανει τα 4,95 μέτρα, διαθέτει τη νέου τύπου χαρακτηριστική μάσκα, ενώ στα ιδιαίτερα γνωρίσματά του περιλαμβάνεται τόσο η σχεδίαση τη πίσω κολώνας σε συνδυασμό με την κλίση της οροφής όσο και τα πίσω LED φώτα.

Στο εσωτερικό δεν θα μπορούσε να λείπει η μεγάλη, κάθετα τοποθετημένη σαν tablet οθόνη που πρωτο- είδαμε και στο μεγάλο SUV, ενώ το μεταξόνιο των 2,94 μέτρων εξασφαλίζει μεγάλους χώρους τόσο για επιβάτες όσο και για αποσκευές. Το S90 είναι εξοπλισμένο με όλα τα διαθέσιμα συστήματα ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης, από τα οποία ιδιαίτερη μνεία πρέπει να κάνουμε σε δύο.  

Στο City Safety, που πλέον περιλαμβάνει και ανίχνευση μεγάλων ζώων με αυτόματη πέδηση και στο Pilot Assist, που είναι ένα σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης που, χωρίς τη μεσολάβηση του οδηγού και χωρίς πλέον να πρέπει να υπάρχει προπορευόμενο όχημα, διατηρεί το S90 μέσα στη διαγράμμιση της λωρίδας κυκλοφορίας μέχρι και τα 130 χλμ./ ώρα. 

Η γκάμα των κινητήρων του νέου Volvo S90, όταν αρχίσει η διάθεσή του την ερχόμενη άνοιξη, περιλαμβάνει αρχικά δύο σύνολα πετρελαίου και δύο βενζίνης, όλα τετρακύλινδρα και υπερ- τροφοδοτούμενα, της νέας γενιάς Drive-E της σουηδικής εταιρείας. Ο βασικός diesel θα είναι ο D4 των 190 ίππων και των 400 Nm, ενώ ο D5 θα αποδίδει 235 άλογα και 480 Nm. Ο T6 των 320 ίππων και των 400 Nm είναι η αμιγώς βενζινοκίνητη πρόταση και αυτό γιατί το T8 Twin Engine είναι plug-in υβριδικό με συνδυαστική απόδοση 407 ίππων και 640 Nm. Εκτός από τη βασική D4 που είναι προσθιοκίνητη με στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο, όλες οι άλλες εκδοχές του μεγάλου σουηδικού σεντάν είναι αυτόματες με κιβώτιο 8 σχέσεων και τετρακίνητες.