Ο κορωνοϊός άλλαξε τη σχέση με τα καύσιμα – Δραματική μείωση
Λιγότερες μετακινήσεις προς τους χώρους εργασίας, απουσία εξόδων και χρήσης του αυτοκινήτου λόγω των περιορισμών, μείωση των δρομολογίων στις δημόσιες συγκοινωνίες, τερματισμός των αεροπορικών ταξιδιών, άσκησαν μεγάλη πίεση στη ζήτηση για καύσιμα.
Τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Στατιστική Υπηρεσία για τον Μάρτιο δείχνουν ότι ο κορωνοϊός έριξε τη ζήτηση για καύσιμα και μάλιστα η πτώση ήταν μεγάλη αν ληφθεί υπόψη ότι τα περιοριστικά μέτρα τέθηκαν σε ισχύ από το δεύτερο δεκαπενθήμερο του μήνα. Οι συνολικές πωλήσεις πετρελαιοειδών τον Μάρτιο του 2020 διαμορφώθηκαν στους 105.776 τόνους, σημειώνοντας μείωση 11,7% σε σχέση με τον Μάρτιο του 2019. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Στατιστικής Υπηρεσίας, μειώσεις παρατηρήθηκαν στις πωλήσεις της βενζίνης κατά 30,7% και του πετρελαίου κίνησης κατά 18%, αλλά και στις προμήθειες πετρελαίου σε αεροπλάνα κατά 45,9%.
Όσον αφορά ειδικότερα τις πωλήσεις από πρατήρια πετρελαιοειδών, αυτές παρουσίασαν μείωση σε ποσοστό 22,6% στους 43.143 τόνους. Η στροφή στην τηλεργασία, οι λιγότερες μετακινήσεις, είχαν ως αποτέλεσμα οι πωλήσεις της αμόλυβδης βενζίνης να είναι 17.147 τόνοι από 24.885 τον περσινό Μάρτιο. Ο καλύτερος Μάρτιος της τελευταίας πενταετίας ήταν το 2016 με τις πωλήσεις να είναι 28.032 τόνοι.
Τα μέτρα της κυβέρνησης να κρατήσουν τους ανθρώπους στο σπίτι για επιβραδύνουν την εξάπλωση της νόσου επηρέασε και το πετρέλαιο κίνησης και οι πωλήσεις περιορίστηκαν στις 21.984 τόνους από 26.691 πέρυσι τον Μάρτιο και 28.606 τον Μάρτιο του 2018 που ήταν και οι ψηλότερες πωλήσεις τις τελευταίας πενταετίας. Ο τερματισμός των αεροπορικών ταξιδιών είτε για λόγους αναψυχής είτε για επαγγελματικούς έφεραν σημαντικό πλήγμα στην ζήτηση πετρελαίου για τα αεροπλάνα, παρά το γεγονός ότι οι περιορισμοί τέθηκαν σε ισχύ από το δεύτερο μισό του Μάρτη.
Η εικόνα για ένα μήνα είναι ενδεικτική για το τι θα ακολουθήσει αν η οικονομία δεν επανέλθει σταδιακά στην κανονικότητα. Οι πωλήσεις πετρελαίου για αεροπλάνα μειώθηκαν στους 9.145 τόνους από 16.885 τον Μάρτιο πέρυσι και από 18.253 που ήταν το 2018 και ήταν το ψηλότερο σημείο της τελευταίας πενταετίας.
Αντίθετη πορεία είχε η ζήτηση για το πετρέλαιο ναυτιλίας. Οι πωλήσεις ήταν αυξημένες τον Μάρτιο και ανήλθαν στους 14.245 τόνους από 13.580 τόνους πέρυσι. Το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι η ζήτηση για πετρέλαιο ναυτιλίας ήταν η ψηλότερη της τελευταίας πενταετίας. Περιορισμένη ήταν και η ζήτηση για υγραέριο. Οι πωλήσεις τον Μάρτιο ήταν 5.718 από 6.125 τόνους πέρυσι και 4.520 τόνους τον Μάρτιο του 2016.
Θεανώ Θειοπούλου
ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΜΑΡΤΙΟΣ (ΤΟΝΟΙ)
Πηγή: Φιλελεύθερος
