Θρήνος για τον 16χρονο Γιώργο – Η συνθήκες του τραγικού θανατηφόρου
Με βαθιά θλίψη η οικογένεια του Γιώργου Χατζηιωάννου ανακοίνωσε την κηδεία του, η οποία θα τελεστεί την Τρίτη, 22 Σεπτεμβρίου 2026, στις 3:00 το απόγευμα, από τον Ιερό Ναό Αγίας Μαρίνας στην Αγία Μαρίνα Χρυσοχούς. Θα ακολουθήσει η ταφή στο Κοιμητήριο Αγίας Μαρίνας Χρυσοχούς.
Η οικογένεια έχει ανακοινώσει ότι δεν θα δεχθεί συλλυπητήρια, ενώ, αντί στεφάνων, παρακαλεί όπως γίνονται εισφορές για την οικογένεια. Παράλληλα, απευθύνεται έκκληση προς τους μαθητές που θα παρευρεθούν στην κηδεία να φορούν λευκές μπλούζες.
Τον Γιώργο Χατζηιωάννου αποχαιρετούν ο πατέρας, η μητέρα, η αδελφή, ο παππούς, οι γιαγιάδες και λοιποί συγγενείς.
«Καλό ταξίδι αγαπημένε μας… Θα σε θυμόμαστε πάντα», αναφέρει η οικογένεια στο αγγελτήριο της κηδείας.
Την ίδια ώρα, στο μικροσκόπιο των Αρχών βρίσκονται οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το θανατηφόρο δυστύχημα, με τον Υπαστυνόμο του Τμήματος Τροχαίας του Αρχηγείου, Τάσο Ασιήκκη, να δίνει περισσότερες πληροφορίες για τα μέχρι στιγμής ευρήματα, μιλώντας στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι».
Όπως ανέφερε, στη σκηνή εντοπίστηκε προστατευτικό κράνος, το οποίο, σύμφωνα με τις προκαταρκτικές διαπιστώσεις, δεν είχε χρησιμοποιηθεί με τον ορθό τρόπο. Συγκεκριμένα, το κράνος ήταν απασφαλισμένο και δεν ήταν κανονικά προσδεδεμένο, με αποτέλεσμα να μην παρέχει την προβλεπόμενη προστασία.
Ο κ. Ασιήκκης περιέγραψε και την πορεία της μοτοσυκλέτας κατά τη σύγκρουση. Όπως είπε, η μοτοσυκλέτα σύρθηκε και προσέκρουσε αρχικά σε πάσσαλο της Αρχής Ηλεκτρισμού Κύπρου, ο οποίος βρισκόταν στο αριστερό πεζοδρόμιο. Ακολούθως, συνέχισε ανεξέλεγκτη πορεία και κινήθηκε εκ νέου προς το οδόστρωμα, με αποτέλεσμα να προκληθούν οι θανάσιμοι τραυματισμοί.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα ήταν αγωνιστικού τύπου. Ο Υπαστυνόμος ξεκαθάρισε ότι τέτοιου είδους μοτοσυκλέτες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε δημόσιους δρόμους.
Όπως εξήγησε, για να κυκλοφορεί νόμιμα μια μοτοσυκλέτα στο οδικό δίκτυο θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένη, να διαθέτει ασφαλιστική κάλυψη και να πληροί όλες τις προβλεπόμενες από τη νομοθεσία προϋποθέσεις. Παράλληλα, δεν θα πρέπει να έχουν γίνει παράνομες μετατροπές στο πλαίσιο, στον κινητήρα ή σε άλλα μηχανικά μέρη της, ενώ η οδήγησή της θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.
Ο κ. Ασιήκκης τόνισε ακόμη τη σημασία της επίβλεψης των ανήλικων από τους γονείς τους, σημειώνοντας ότι η χρήση τέτοιων μοτοσυκλετών σε δημόσιους δρόμους είναι παράνομη και εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους.
Σε σχέση με τους ελέγχους της Αστυνομίας για αγωνιστικού τύπου μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνται παράνομα στο οδικό δίκτυο, ανέφερε ότι διενεργούνται σχετικές επιχειρήσεις και, όπου απαιτείται, ζητούνται από το δικαστήριο διατάγματα κράτησης των οχημάτων, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εξετάσεις.
Οι έρευνες, όπως είπε, γίνονται και σε συνεργασία με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, ενώ μετά τη συγκέντρωση των απαραίτητων στοιχείων οι υποθέσεις οδηγούνται ενώπιον του δικαστηρίου.
Ενδεικτικό της έκτασης του προβλήματος είναι περιστατικό που ανέφερε από πρόσφατους οδικούς ελέγχους στη Λεμεσό. Σύμφωνα με τον ίδιο, μέσα σε διάστημα περίπου μίας εβδομάδας κατασχέθηκαν περίπου 25 μοτοσυκλέτες, οι οποίες διαπιστώθηκε ότι ήταν παράνομες.
Όπως διευκρίνισε, οι κατηγορούμενοι προσάγονται ενώπιον του δικαστηρίου, το οποίο αποφασίζει για την τύχη των τεκμηρίων. Σε περίπτωση που μια μοτοσυκλέτα έχει υποστεί παράνομες μετατροπές, το δικαστήριο αποφασίζει για τη διάθεσή της, με τη νομοθεσία να προβλέπει συγκεκριμένα μέτρα, τα οποία ενδέχεται να περιλαμβάνουν και την καταστροφή της.
Ο Υπαστυνόμος αναφέρθηκε, τέλος, και στο ζήτημα των αστυνομικών καταδιώξεων, επισημαίνοντας ότι η Αστυνομία εφαρμόζει συγκεκριμένες εσωτερικές οδηγίες και διαδικασίες, οι οποίες καθορίζουν τις προϋποθέσεις και τα κριτήρια βάσει των οποίων μπορεί να αποφασιστεί μια καταδίωξη.
Όπως ανέφερε, βασικός στόχος είναι η διασφάλιση της δημόσιας ασφάλειας, αλλά και η αποφυγή κινδύνων τόσο για τα μέλη της Αστυνομίας όσο και για το καταδιωκόμενο πρόσωπο και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.
Σε ό,τι αφορά το ευρύτερο φαινόμενο των αυτοσχέδιων αγώνων ταχύτητας, ο κ. Ασιήκκης ανέφερε ότι η Αστυνομία πραγματοποιεί συνεχείς ελέγχους και επιχειρήσεις για τον εντοπισμό και την αντιμετώπισή του.
Όπως εξήγησε, χαρακτηριστικά των αυτοσχέδιων αγώνων ταχύτητας είναι ο ανταγωνισμός μεταξύ οδηγών στον δρόμο, η επίδειξη επικίνδυνων ελιγμών και η παραβίαση των ορίων ταχύτητας, συμπεριφορές που αυξάνουν τον κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών τροχαίων δυστυχημάτων.
