Πάει Προεδρικό… το λιμάνι – Συνάντηση την Παρασκευή (15/5) αντιπροσωπείας της Επιτροπής Ανάπτυξης Λάρνακας με τον Νίκο Χριστοδουλίδη
ΓΡΑΦΕΙ ΒΑΣΟΣ ΒΑΣΟΥ
Για ακόμα μια φορά οι φορείς της Λάρνακας, θ’ ανηφορίσουν την Παρασκευή (15/5) στο Προεδρικό Μέγαρο, προκειμένου να θέσουν ενώπιον του Νίκου Χριστοδουλίδη τα διαχρονικά αιτήματά τους, αναφορικά με το πολυσυζητημένο και συνάμα καυτό θέμα ανάπτυξης του λιμανιού και της μαρίνας της πόλης τους.
Ένα θέμα το οποίο τα τελευταία χρόνια κυριολεκτικά έχει βαλτώσει. Στη συνάντηση αναμένεται να παρευρεθούν ο Δήμαρχος Λάρνακας, ο Πρόεδρος του τοπικού ΕΟΑ και ο Πρόεδρος του ΕΒΕΛ.
Ο δήμαρχος Ανδρέας Βύρας δήλωσε ότι η συνάντηση με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας προγραμματίστηκε, ούτως ώστε ν’ αποφασιστούν τα επόμενα βήματα που πρέπει να γίνουν σε σχέση με την ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας. «Ζητούμε από την κυβέρνηση ν’ ανακοινώσει συγκεκριμένο πλάνο ανάπτυξης στους δύο χώρους, συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης έργων, αλλά και ποιος θα χρηματοδοτήσει τα έργα αυτά», σημείωσε.
Όσον αφορά το αδιαπραγμάτευτο αίτημα της Λάρνακας για ανάπτυξη των χερσαίων χώρων, ο κ.Βύρας ανέφερε ότι ο Δήμος Λάρνακας ενημερώθηκε πως έχει καθοριστεί χερσαίος χώρος συνολικής έκτασης 55 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, με τους φορείς της πόλης, όμως, να ζητούν περισσότερες διευκρινήσεις για το ζήτημα αυτό από τον Πρόεδρο και κατ’ επέκταση από το αρμόδιο υπουργείο.
«Θα πρέπει να μας εξηγήσουν ποιες αναπτύξεις εννοούν στους χερσαίους χώρους κι εάν αυτοί οι χώροι βρίσκονται δίπλα από το καρνάγιο», πρόσθεσε ο Α. Βύρας, ο οποίος θα ζητήσει, ακόμα, ξεκάθαρη τοποθέτηση από πλευράς ΠτΔ, κατά πόσον ευσταθούν ή όχι οι πληροφορίες που θέλουν στο λιμάνι Λάρνακας να εκτελούνται και βιομηχανικές χρήσεις.
Θυμίζουμε, ότι η μελέτη του Υπερταμείου της Ελλάδας για την μελλοντική ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας, η οποία ετοιμάστηκε με τη συνδρομή Ολλανδών εμπειρογνωμόνων, δεν άφησε απόλυτα ικανοποιημένους τη δημοτική Αρχή και τους παράγοντες της Λάρνακας. Και τούτο, διότι στη μελέτη δεν γίνεται καμία αναφορά για αναπτύξεις στους χερσαίους χώρους, παρά μόνο λιμενικές αναπτύξεις. Η ανάπτυξη του χερσαίου χώρου ήταν και το βασικό πρόσχημα για την διάσταση απόψεων που προέκυψε το τελευταίο διάστημα μεταξύ της δημοτικής Αρχής και του υπουργού Μεταφορών Αλέξη Βαφεάδη.
Ο Ανδρέας Βύρας και η Επιτροπή Ανάπτυξης Λάρνακας πολλές φορές στο πρόσφατο παρελθόν έχουν διαμηνύσει ότι οι αναπτύξεις στο χερσαίο χώρο αποτελούν… κόκκινη γραμμή για την πόλη. Η Λάρνακα ζητά να έχει άποψη και λόγο για τις αναπτύξεις, που θα γίνουν στο χερσαίο χώρο, έτσι ώστε τα έργα αυτά να δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας και να είναι βοηθητικά ως προς την αύξηση του τουριστικού ρεύματος και την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας.
Παράλληλα, η Λάρνακα ζητά την άμεση τροχιοδρόμηση του έργου, που αφορά τον Ναυτικό Όμιλο (Yacht Club) στη μαρίνα, που θα περιλαμβάνει και συνεδριακό κέντρο, ένα έργο το οποίο υποσχέθηκε στην πόλη το κράτος αμέσως μετά τον τερματισμό του συμβολαίου της Kition.
Τα παράπονα των Λαρνακέων παραγόντων εστιάζονται στο γεγονός ότι δύο χρόνια μετά τη λύση της σύμβασης με την πρώην ανάδοχο κοινοπραξία Kition Ocean Holdings (τον Μάιο του 2024), δεν έχει γίνει απολύτως τίποτε για την ανάπτυξη των δύο αυτών νευραλγικών χώρων που βρίσκονται σ’ εξαιρετικά προνομιούχες περιοχές της πόλης.
