Καύσιμα από τα κατεχόμενα: Πρόστιμο €4 το λίτρο για εμπορικά οχήματα

Απαγορεύεται η μεταφορά καυσίμων σε πρόσθετο δοχείο από ιδιωτικά οχήματα που επιστρέφουν από τις κατεχόμενες περιοχές, ενώ για τα εμπορικά οχήματα που εντοπίζονται να μεταφέρουν καύσιμα από τα κατεχόμενα προβλέπεται άδειασμα του ρεζερβουάρ και διοικητικό πρόστιμο ύψους €4 ανά λίτρο.

Μιλώντας στην εκπομπή «Πρωτοσέλιδο» του ΣΙΓΜΑ, ο Εκπρόσωπος Τύπου του Τμήματος Τελωνείων, Γιώργος Κωνσταντίνου, αναφέρθηκε στην αύξηση της ροής πολιτών προς τις κατεχόμενες περιοχές, σε περιόδους κατά τις οποίες καταγράφονται αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.

Όπως εξήγησε, η διαφορά στις τιμές των καυσίμων είναι μεγάλη και η αυξημένη προσέλευση πολιτών προς τις κατεχόμενες περιοχές είναι αναμενόμενη. Ωστόσο, όπως υπέδειξε, άλλο είναι το ηθικό ζήτημα και άλλο το νομικό πλαίσιο που καλείται να εφαρμόσει το Τμήμα Τελωνείων.

Σύμφωνα με τον Κωνσταντίνου, ο Κανονισμός της Πράσινης Γραμμής επιτρέπει τον ανεφοδιασμό με καύσιμα για προσωπική χρήση. Για τον λόγο αυτό, οι έλεγχοι στα σημεία διέλευσης επικεντρώνονται κυρίως σε εμπορικού τύπου οχήματα, όπως φορτηγά, λεωφορεία και εμπορικά βαν.

Τι ισχύει για τα ιδιωτικά οχήματα

Ο Εκπρόσωπος Τύπου του Τμήματος Τελωνείων διευκρίνισε ότι οι ιδιώτες μπορούν να ανεφοδιάζουν τα οχήματά τους με καύσιμα στις κατεχόμενες περιοχές, χωρίς να υπάρχει πρόβλημα, εφόσον πρόκειται για ιδιωτικής χρήσης όχημα.

Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι απαγορεύεται η μεταφορά καυσίμων σε πρόσθετο δοχείο, ακόμη και αν αυτό αφορά ποσότητα 10 λίτρων.

Όπως ανέφερε, υπάρχει λανθασμένη ερμηνεία της σχετικής ευρωπαϊκής οδηγίας, η οποία προβλέπει απαλλαγή για τη μεταφορά επιπρόσθετου δοχείου καυσίμων χωρητικότητας έως 10 λίτρων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Η οδηγία αφορά τη μεταφορά προϊόντων από τρίτη χώρα προς την Ευρωπαϊκή Ένωση και, όπως εξήγησε, μία από τις προϋποθέσεις είναι ο ανεφοδιασμός με επιπρόσθετο δοχείο να γίνεται περιστασιακά.

Στην περίπτωση της Κύπρου, το Τμήμα Τελωνείων κρίνει ότι η συγκεκριμένη προϋπόθεση δεν πληρούται, λόγω των μικρών αποστάσεων που υπάρχουν στη χώρα.

Ο ίδιος τόνισε ότι πραγματοποιούνται καθημερινά έλεγχοι για τη μεταφορά πρόσθετων ποσοτήτων καυσίμων, είτε πρόκειται για 10, είτε για 20, είτε ακόμη και για 40 με 50 λίτρα, υπογραμμίζοντας ότι οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν πως η μεταφορά καυσίμων σε πρόσθετο δοχείο μέσα σε ιδιωτικά οχήματα απαγορεύεται.

Πρόστιμο €4 ανά λίτρο για τα εμπορικά οχήματα

Σε σχέση με τα εμπορικά οχήματα, ο κ. Κωνσταντίνου εξήγησε ότι ο ανεφοδιασμός τους με καύσιμα στις κατεχόμενες περιοχές απαγορεύεται, καθώς ο Κανονισμός της Πράσινης Γραμμής δεν επιτρέπει την εισαγωγή καυσίμων για εμπορική χρήση.

Όπως ανέφερε, όταν εντοπίζονται φορτηγά, ρυμουλκούμενα, λεωφορεία ή εμπορικά βαν με γεμάτα ρεζερβουάρ από τις κατεχόμενες περιοχές, οι τελωνειακές αρχές προχωρούν στο άδειασμα του ρεζερβουάρ και στην επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους €4 ανά λίτρο καυσίμου.

Παράλληλα, διευκρίνισε ότι οι κυρώσεις ενδέχεται να είναι αυστηρότερες, ανάλογα με τη συχνότητα των παραβάσεων και τις περιστάσεις κάθε υπόθεσης.

Πηγή: Sigmalive