Σε αυτοσχέδιες πίστες ράλι μετατρέπονται δρόμοι στη Λάρνακα. Κόκκινα φανάρια που στα μάτια κάποιων γίνονται αόρατα. Νεαροί που καθημερινά δοκιμάζουν τα όρια τους παίζοντας τη ζωή τους κορώνα γράμματα.

Εικόνες που, σύμφωνα με καταγγελίες πολιτών, επαναλαμβάνονται διαρκώς, προκαλώντας την αγανάκτηση των κατοίκων, οι οποίοι δηλώνουν πλέον απηυδισμένοι.

Χαρακτηριστικό είναι το βίντεο που εξασφάλισε το ΣΙΓΜΑ, από την οδό Σπύρου Κυπριανού στη Λάρνακα. Το βίντεο καταγράφει καρέ-καρέ νεαρό μοτοσικλετιστή,  χωρίς κράνος με τη μοτοσικλέτα του να κινείται στη μία ρόδα.

Λίγα μέτρα πιο κάτω φτάνει στη διασταύρωση και σταματά στο κόκκινο φανάρι. Ακριβώς δίπλα του βρίσκεται περιπολικό. Απτόητος από την παρουσία των αστυνομικών και με επιδεικτικό τρόπο κάνει μία τελευταία σούζα μπροστά στο περιπολικό.

Παρά το γεγονός ότι το φανάρι παραμένει κόκκινο, πατά γκάζι και σηκώνει για ακόμη μία φορά τη μοτοσικλέτα στη μία ρόδα. Από την απέναντι κατεύθυνση εμφανίζεται και δεύτερο περιπολικό. Ο νεαρός απτόητος συνεχίζει κανονικά την πορεία του.  Μέσα σε 22 δευτερόλεπτα έχει προβεί σε τουλάχιστον 3 οδικές παραβάσεις.

Και κάπου εδώ τίθεται το κρίσιμο ερώτημα, πως μπορεί  η Αστυνομία να αντιδράσει, όταν τέτοια περιστατικά εκτυλίσσονται μπροστά στα μάτια των μελών της.

Σύμφωνα με τον υπαστυνόμο του τμήματος τροχαίας Αρχηγείου Τάσο Ασσιήκη «η Αστυνομία εφαρμόζει συγκεκριμένες εσωτερικές οδηγίες και διαδικασίες, οι οποίες καθορίζουν τις προϋποθέσεις και τα κριτήρια υπό τα οποία μπορεί να αποφασιστεί μια καταδίωξη».

Σημείωσε ότι, «βασικός στόχος είναι η διασφάλιση της δημόσιας ασφάλειας και η αποφυγή κινδύνων τόσο για τα μέλη της Αστυνομίας όσο και για το καταδιωκόμενο πρόσωπο.  Αλλά βεβαίως και για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου».

Φωνάζουν από τον Οκτώβριο του 2025

Το πρόβλημα, ωστόσο, δεν είναι σημερινό. Οι καταγγελίες για τη συγκεκριμένη λεωφόρο μετρούν ήδη μήνες.

Από τον Οκτώβριο του 2025, πολίτης είχε απευθυνθεί γραπτώς στις αρμόδιες Αρχές, καταγγέλλοντας επαναλαμβανόμενες νυχτερινές συγκεντρώσεις μοτοσικλετιστών στη λεωφόρο Σπύρου Κυπριανού, επικίνδυνους ελιγμούς, οδήγηση χωρίς κράνος, υπερβολικές ταχύτητες και εκκωφαντικό θόρυβο.

Στην καταγγελία του ανέφερε μάλιστα ότι είχε καλέσει επανειλημμένα την Τροχαία Λάρνακας, υποστηρίζοντας πως, παρά την παρουσία της, το πρόβλημα συνεχιζόταν.

Τρεις μήνες αργότερα, τον Ιανουάριο του 2026, επανέρχεται.

Αυτή τη φορά απευθύνεται στον Αρχηγό Αστυνομίας και τον Υπουργό Δικαιοσύνης.

«Στη λεωφόρο Σπύρου Κυπριανού δεν έχει αλλάξει τίποτα προς το καλύτερο όλων μας.  Οι παρανομίες συνεχίζονται με τους ίδιους συγκεκριμένους παράνομους χωρίς καμία αλλαγή.  Το πρόβλημα παραμένει το ίδιο και οι ανησυχίες μας αυξάνονται περισσότερο».

Μήνες μετά τη δεύτερη καταγγελία, οι εικόνες που έχει στην κατοχή του το ΣΙΓΜΑ δείχνουν ότι το φαινόμενο εξακολουθεί να καταγράφεται στην περιοχή.

Σούζες, επικίνδυνοι ελιγμοί και μοτοσικλετιστές χωρίς κράνος συνθέτουν το σκηνικό που περιγράφεται στις καταγγελίες.

Σύμφωνα με τον Τάσο Ασσιήκη «στο πλαίσιο της πρόληψης και καταστολής του φαινομένου αυτού, η Αστυνομία καταρτίζει και υλοποιεί ειδικά επιχειρησιακά σχέδια δράσης, βάσει των πληροφοριών που συλλέγονται και αξιολογούνται. Παράλληλα, λαμβάνεται υπόψη η τακτική που ακολουθούν οι εμπλεκόμενοι, οι οποίοι μετακινούνται συχνά από περιοχή σε περιοχή επιδιώκοντας να αποφύγουν τον εντοπισμό και τις συνέπειες του νόμου».

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τον υπαστυνόμο της Τροχαίας, στο μικροσκόπιο βρίσκεται και το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο, με την Αστυνομία να εξετάζει το ενδεχόμενο τροποποίησής του, ώστε να ενισχυθούν τα διαθέσιμα νομικά εργαλεία για την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση του φαινομένου.

Πηγή: Sigmalive