Ασιήκκης για θανατηφόρα: «Έχουν ευθύνη οι οδηγοί -Το κράνος δεν σώζει πάντα»

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί στην Αστυνομία ο αριθμός των μοτοσικλετιστών που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο, με τον Αστυνόμο Τάσο Ασιήκκη να επισημαίνει ότι το φετινό πρόβλημα στα θανατηφόρα τροχαία επικεντρώνεται σε μεγάλο βαθμό στους αναβάτες μοτοσικλετών και γενικότερα δικύκλων.

Μιλώντας στο Ράδιο Πρώτο, ο κ. Ασιήκκης ανέφερε ότι η Αστυνομία έχει απευθύνει επανειλημμένες εκκλήσεις προς τους μοτοσικλετιστές, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά σε επικίνδυνες συμπεριφορές που παρατηρούνται στους δρόμους.

«Κάθε χρόνο κάτι πηγαίνει λάθος. Το θέμα φέτος είναι με τους αναβάτες», ανέφερε, σημειώνοντας ότι μεταξύ των 28 νεκρών σε τροχαίες συγκρούσεις περιλαμβάνεται σημαντικός αριθμός οδηγών μοτοσικλετών και γενικότερα δικύκλων.

Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχουν περιπτώσεις αναβατών που προβαίνουν σε ιδιαίτερα επικίνδυνες ενέργειες, όπως αυτοσχέδιους αγώνες ταχύτητας, ενώ καταγράφεται και κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.

«Προβαίνουν σε αυτοσχέδιους αγώνες ταχύτητας, καταναλώνουν και αλκοόλ και ναρκωτικά», είπε.

Την ίδια ώρα, ο κ. Ασιήκκης ξεκαθάρισε ότι η ευθύνη δεν βαραίνει πάντοτε τον μοτοσικλετιστή, καθώς υπάρχουν και απρόσεκτοι οδηγοί άλλων οχημάτων, οι οποίοι σε ορισμένες περιπτώσεις ανακόπτουν την πορεία των μοτοσικλετιστών.

«Έχουμε και τους απρόσεκτους οδηγούς που μερικές φορές τους κόβουν τον δρόμο», ανέφερε.

«Από τους 14 μόνο οι πέντε έφεραν κράνος»

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη χρήση προστατευτικού κράνους, παραθέτοντας στοιχεία που προκαλούν προβληματισμό.«Από τους 14 μόνο οι πέντε έφεραν κράνος», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ερωτηθείς κατά πόσο στις θανατηφόρες συγκρούσεις την ευθύνη φέρει πάντοτε ο μοτοσικλετιστής, ο κ. Ασιήκκης τόνισε ότι απαιτείται περαιτέρω στατιστική ανάλυση, αφού η ευθύνη για κάθε τροχαία σύγκρουση αποδίδεται τελικά από το δικαστήριο. «Χρειάζεται μια πρόσθετη στατιστική ανάλυση και μόνο το δικαστήριο μπορεί να αποδώσει την ευθύνη. Μόνο τότε μπορεί να γίνει μια πρόσθετη ανάλυση», σημείωσε.

Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι από μια πρώτη εικόνα προκύπτει πως σε τροχαίες συγκρούσεις δεν ευθύνονται αποκλειστικά οι αναβάτες. «Εκ πρώτης διαπιστώνουμε ότι φέρουν και άλλοι οδηγοί ευθύνες, πέραν των μοτοσικλετιστών», είπε.

«Το κράνος δεν σώζει απόλυτα τον μοτοσικλετιστή»

Αναφερόμενος στη σημασία του προστατευτικού εξοπλισμού, ο κ. Ασιήκκης τόνισε ότι το κράνος αποτελεί βασικό μέσο προστασίας του αναβάτη, χωρίς ωστόσο να μπορεί να αποτρέψει σε κάθε περίπτωση έναν σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό.«Το κράνος δεν σώζει απόλυτα τον μοτοσικλετιστή», ανέφερε, εξηγώντας ότι ένας εγκεφαλικός τραυματισμός μπορεί να έχει συνέπειες που κυμαίνονται από διάσειση μέχρι και θάνατο.«Τα προστατευτικά κράνη προστατεύουν τον αναβάτη γενικά, όμως αν η σφοδρότητα της σύγκρουσης είναι τέτοια, δεν μπορεί να τον προστατεύσει», πρόσθεσε.

Όπως ανέφερε, αυτή την περίοδο πραγματοποιούνται εκστρατείες της Αστυνομίας που επικεντρώνονται στις μοτοσικλέτες, στο πλαίσιο των προσπαθειών για περιορισμό των σοβαρών και θανατηφόρων τροχαίων συγκρούσεων.

Αυξάνονται οι κάμερες

Ο κ. Ασιήκκης αναφέρθηκε και στο σύστημα φωτοεπισήμανσης, προαναγγέλλοντας αύξηση των καμερών παρακολούθησης, τις οποίες χαρακτήρισε αποτρεπτικό παράγοντα για την τέλεση τροχαίων παραβάσεων. «Θα αυξηθούν οι κάμερες για την παρακολούθηση. Αποτελούν έναν αποτρεπτικό παράγοντα για τροχαίες παραβάσεις», ανέφερε.

Όπως είπε, μία από τις βασικές παραβάσεις που εντοπίζουν είναι η υπερβολική ταχύτητα, θέτοντας παράλληλα το ερώτημα κατά πόσο χωρίς την παρουσία των καμερών ο αριθμός των θυμάτων στους δρόμους θα ήταν μεγαλύτερος. «Το πρώτο που εντοπίζουν είναι η ταχύτητα. Ποιος μας εγγυάται ότι, αν δεν είχαμε κάμερες, δεν θα είχαμε περισσότερους νεκρούς;», διερωτήθηκε.

«Απολογούμαι εάν οι πολίτες αντιμετωπίσουν μια τέτοια κατάσταση»

Κληθείς να σχολιάσει την αντίληψη μερίδας των πολιτών ότι οι έλεγχοι της Αστυνομίας λειτουργούν περισσότερο τιμωρητικά παρά προληπτικά, ο κ. Ασιήκκης αναγνώρισε ότι ο μέσος οδηγός ενδέχεται να αισθάνεται πως τιμωρείται.

Παραδέχθηκε, παράλληλα, ότι έχουν καταγραφεί περιπτώσεις μελών της Αστυνομίας που δεν συμπεριφέρθηκαν με τον ενδεδειγμένο τρόπο, σημειώνοντας ότι γι’ αυτόν τον λόγο τα μέλη τυγχάνουν επιμόρφωσης.

«Υπάρχουν και μέλη που δεν συμπεριφέρονται σωστά, γι’ αυτό και επιμορφώνονται. Απολογούμαι εάν οι πολίτες αντιμετωπίσουν μια τέτοια κατάσταση», ανέφερε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν ήδη ολοκληρωθεί αρκετές πειθαρχικές υποθέσεις και όσοι εντοπίστηκαν να έχουν υποπέσει σε παραπτώματα έτυχαν της προβλεπόμενης αντιμετώπισης.

Καταλήγοντας, ο κ. Ασιήκκης έστειλε μήνυμα προς τους οδηγούς που τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τονίζοντας ότι δεν έχουν λόγο να ανησυχούν από την παρουσία της Αστυνομίας και τους αυξημένους ελέγχους.

«Ο οδηγός ο οποίος συμμορφώνεται με τους κανόνες δεν έχει να φοβηθεί τίποτε», ανέφερε.