Καμία ρύπανση από τη βύθιση των σκαφών στο Κάβο Γκρέκο – Πνιγμός και πολλαπλές κακώσεις η αιτία θανάτου του Ντ. Μαυρόπουλου
ΓΡΑΦΕΙ o ΒΑΣΟΣ ΒΑΣΟΥ
Δεν τίθεται σοβαρό ζήτημα ρύπανσης στη θάλασσα του Κάβο Γκρέκο, όπου το περασμένο Σάββατο, σημειώθηκε η ανείπωτη τραγωδία με τον θάνατο του επιχειρηματία Ντίνου Μαυρόπουλου, μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα που έπληξαν την περιοχή, τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα και τη βύθιση σκαφών.
Από τις έρευνες που έγιναν στη θάλασσα, με τη συνδρομή δυτών του Τμήματος Αλιείας, προκύπτει ότι δεν έχουν βυθιστεί τέτοια αντικείμενα ώστε να τίθεται θέμα θαλάσσιας ρύπανσης, ενώ σ’ εξέλιξη είναι οι προσπάθειες απομάκρυνση των συντριμμιών των σκαφών που βυθίστηκαν εξαιτίας της σφοδρής θαλασσοταραχής με την χρήση εξειδικευμένου πλωτού εξοπλισμού από τα αρμόδια τμήματα.
Τη Δευτέρα (31/8) πραγματοποιήθηκε στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας σύσκεψη, κατά την οποία εξετάστηκαν τα αίτια της τραγωδίας. Ανακοίνωση του Υφυπουργείου Ναυτιλίας σημειώνει ότι αναφορικά με τη βύθιση των σκαφών «PERLA BIANCA» και «PETSAS I» το Σάββατο 29 Αυγούστου στον κόλπο μεταξύ Αγίων Αναργύρων και Κόννου στο Κάβο Γκρέκο, το υφυπουργείο εκφράζει τη θλίψη του για τον τραγικό θάνατο του ιδιοκτήτη και χειριστή του σκάφους «PERLA BIANCA», Ντίμη Μαυρόπουλου, και μεταφέρει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στην οικογένειά του.
Σημειώνει, ακόμα, ότι σε συνεργασία με άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας προωθεί διαδικασία για άμεση απομάκρυνση κάθε είδους ρυπογόνων ουσιών και υπολειμμάτων των δύο ναυαγίων από τη θάλασσα.
Γνωστοποιεί, επίσης, ότι όσον αφορά ειδικότερα σε θέματα ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, έχει εκδοθεί σχετική NAVTEX από το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) προς τους ναυτιλομένους, προσθέτοντας ότι οι ενέργειες αυτές κρίνονται απαραίτητες για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος από τη ρύπανση, καθώς και για τη διασφάλιση της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και της ναυσιπλοΐας στην περιοχή.
«Η διερεύνηση της ναυτικής ασφάλειας (safety investigation) αναφορικά με το ναυτικό ατύχημα βύθισης του σκάφους «PERLA BIANCA» διενεργείται από το Υφυπουργείο Ναυτιλίας σε συνεργασία με την Αστυνομία.
Όσον αφορά τη βύθιση του ακτοπλοϊκού επιβατηγού σκάφους «PETSAS I», η διερεύνηση θα διενεργηθεί από την Επιτροπή Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων της Κυπριακής Δημοκρατίας (ΕΔΝΑΣ), η οποία είναι η αρμόδια αρχή βάσει του περί Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων Νόμου», τονίζεται στην ανακοίνωση.
Πολλαπλές κακώσεις
—————————–
Στο μεταξύ, η Αστυνομία ανακοίνωσε ότι μετά το πέρας της νεκροτομής στη σορό του Μαυρόπουλου, διαπιστώθηκε ότι ο θάνατός του επήλθε από πνιγμό εντός ύδατος και από πολλαπλές κακώσεις που είναι συμβατές με τις υπό αναφορά συνθήκες.
Παράλληλα, μέλη του ΤΑΕ Αμμοχώστου συνεχίζουν τη διερεύνηση της υπόθεσης. Όπως φαίνεται, ο επιχειρηματίας δεν κατάφερε να διαφύγει μαζί με την συμβία και την κόρη του, οι οποίες πήδηξαν στην θάλασσα και διασώθηκαν από ελικόπτερο του ΚΣΕΔ.
Οι δύο γυναίκες μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, με την κόρη του άτυχου Μαυρόπουλου να τυγχάνει τις πρώτες βοήθειες και να λαμβάνει εξιτήριο το βράδυ του Σαββάτου.
Η συμβία του κρατήθηκε για νοσηλεία, αλλά η κατάστασή της είναι εκτός κινδύνου. Ο Ντίμης Μαυρόπουλος προσπάθησε να αποφύγει την πρόσκρουση.
Οι Αρχές έχουν αρχίσει τη λήψη καταθέσεων κι ενώπιον τους υπάρχει μαρτυρία ότι προσπάθησε να καθοδηγήσει το σκάφος προς τα μέσα της θάλασσας, ώστε να αποφύγει την πρόσκρουση στα βράχια, με αποτέλεσμα να εγκλωβιστεί στα συντρίμμια.
Άλλη μαρτυρία κάνει λόγο ότι την ώρα που επικρατούσε θαλασσοταραχή, ο Μαυρόπουλος φώναζε «SOS» από σκάφος του και άτομα που βρίσκονταν στη στεριά προσπάθησαν να οργανώσουν διάσωση με χρήση σχοινιού, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν κατέστη δυνατό λόγω των θυελλωδών ανέμων και της έντονης θαλασσοταραχής.
