Η πρωινή ενημέρωση της ημέρας από τη Σκαλιώτισσα

Απορρίφθηκαν όλες οι εφέσεις και επικυρώθηκε πλήρως η πρωτόδικη απόφαση του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λάρνακας, στην υπόθεση θανάτου του μαθητή Σταύρου Γιωργαλλή, 10 ετών, από τα Κλαυδιά, που συνέβη τον Μάιο του 2018.

Το Εφετείο επιβεβαίωσε την καταδίκη του δρ. Ηρακλή Παντελιδάκη σε 18 μήνες φυλάκιση με τριετή αναστολή και την αθώωση του δρ. Κυριάκου Κυριακίδη, οι οποίοι ήταν καθήκον στο Τμήμα Πρώτων Βοηθειών του Γενικού Νοσοκομείου Λάρνακας, όταν ο άτυχος 10χρονος είχε μεταφερθεί από τη μητέρα του.

Η υπόθεση αφορά τον θάνατο του μικρού Σταύρου Γιωργαλλή, ο οποίος είχε κτυπήσει στο κεφάλι κατά τη διάρκεια σχολικής δραστηριότητας στο Δημοτικό Αλεθρικού. Αφού έτυχε εξέτασης, πήρε εξιτήριο, παρά το γεγονός ότι στην ακτινογραφία του απεικονιζόταν κάταγμα κρανίου, το οποίο δεν εντοπίστηκε από τους θεράποντες ιατρούς, σύμφωνα με την πρωτόδικη απόφαση του δικαστηρίου. Το Εφετείο, με απόφασή του ημερομηνίας 12 Φεβρουαρίου 2026, έκρινε ότι δεν υφίσταται οποιοδήποτε σφάλμα στην πρωτόδικη προσέγγιση αναφορικά με την αιτιώδη συνάφεια μεταξύ της ιατρικής αμέλειας και του θανάτου του παιδιού.

Όπως αναφέρεται, «η εσφαλμένη διάγνωση της ακτινογραφίας αποτέλεσε την αφετηρία της αλυσίδας των γεγονότων που οδήγησαν στον θάνατο του αγοριού. Ως προς τη νομική αιτιώδη συνάφεια, εκείνο το οποίο προέχει είναι ότι η ποινικά κολάσιμη συμπεριφορά του Εφεσείοντος παρέμεινε ενεργός και ουσιαστική αιτία θανάτου», τονίζεται στην ετυμηγορία του Εφετείου.

Ο δρ. Παντελιδάκης ήταν γενικός γιατρός στις Πρώτες Βοήθειες κατά τον επίδικο χρόνο. Αναφορά γίνεται και στο γεγονός ότι στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρνακας δεν υπήρχε νευροχειρουργός, ούτε λειτουργούσε νευροχειρουργική κλινική. «Η εσφαλμένη ιατρική διάγνωση της ακτινογραφίας οδήγησε στην εσφαλμένη αντιμετώπιση του περιστατικού ως ήπιου, αποστερώντας τη δυνατότητα ενεργοποίησης του υφιστάμενου σχεδίου για κλήση ιδιώτη νευροχειρουργού.

Με βάση την ιατρική μαρτυρία, εάν υπήρχε νευροχειρουργός την δεύτερη φορά που το παιδί μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, θα είχε σωθεί», υπογραμμίζεται στην απόφαση του Εφετείου, το οποίο επισημαίνει, ακόμα, την αμέλεια που παρατηρήθηκε προκειμένου το παιδί να διακομισθεί άμεσα στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας.

Προσθέτει, δε, ότι από τη λήψη του πρώτου εξιτηρίου μέχρι την επάνοδο του παιδιού χάθηκε πολύτιμος χρόνος μιας ώρας και 25 λεπτών… Εύρημα του Εφετείου ήταν ότι η εσφαλμένη αντιμετώπιση του επίδικου περιστατικού από τον Εφεσείοντα κατέστησε μοιραία την μη παρουσία νευροχειρουργού στο Νοσοκομείο Λάρνακας, καθιστώντας ταυτόχρονα αντικειμενικά ανέφικτη την έγκαιρη παροχή της ενδεδειγμένης ιατρικής φροντίδας.

Σε σχέση με την έφεση κατά της ποινής που καταχώρισε ο Γενικός Εισαγγελέας, το Εφετείο διαπίστωσε πως το πρωτόδικο δικαστήριο πράγματι υπέπεσε σε «σφάλμα αρχής» αναστέλλοντας την ποινή φυλάκισης 18 μηνών που επιβλήθηκε στον Παντελιδάκη. Ωστόσο, έλαβε υπόψη ότι έχουν περάσει εφτά χρόνια από τον χρόνο τέλεσης των αδικημάτων και τριάμισι χρόνια από την έκδοση της πρωτόδικης απόφασης χωρίς υπαιτιότητα του κατηγορουμένου.

Ως εκ τούτου, κρίθηκε ότι «η επιβολή άμεσης φυλάκισης στο παρόν δευτεροβάθμιο στάδιο θα καθιστούσε την ποινή υπέρμετρα επαχθές μέτρο».

Σε ό,τι αφορά την έφεση κατά της αθώωσης του δρ. Κυριάκου Κυριακίδη (ήταν διευθυντής τότε των Πρώτων Βοηθειών), το Εφετείο έκρινε ότι η υπόθεση που αντιμετώπισε από κοινού με τον Ηρακλή Παντελιδάκη αφορούσε συγκεκριμένες πράξεις και παραλείψεις στον ιατρικό χειρισμό του περιστατικού και όχι ζητήματα γενικής διοίκησης ή εποπτείας του Τμήματος Πρώτων Βοηθειών.

Περαιτέρω, το Εφετείο συμφώνησε με την κρίση του πρωτόδικου δικαστηρίου, ότι στην προκειμένη περίπτωση δεν αποδείχθηκε ενεργή και ουσιαστική συμμετοχή του γιατρού Κυριακίδη στις πράξεις που οδήγησαν στη λανθασμένη διάγνωση και στο εξιτήριο του παιδιού.

Ο άτυχος 10χρονος απεβίωσε στο χειρουργείο του Γενικού Νοσοκομείου Λευκωσίας.

Αύξηση της τάξης του 16% σημειώνει φέτος η χειμερινή αεροπορική κίνηση στα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου, συγκριτικά με τους αντίστοιχους μήνες της προηγούμενης περιόδου, δηλαδή από τον Νοέμβριο του 2024 μέχρι και τον Ιανουάριο του 2025.

Σε δηλώσεις της στο ΚΥΠΕ, η διευθύντρια Αεροπορικής Ανάπτυξης, Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας της Hermes Airports Μαρία Κουρούπη ανέφερε ότι η αεροπορική συνδεσιμότητα της Κύπρου βρίσκεται σε ανοδική πορεία τον φετινό χειμώνα, κάτι που, όπως είπε, οφείλεται σε μια συλλογική προσπάθεια της τουριστικής βιομηχανίας του τόπου, αρχής γενομένης από τις συμφωνίες που η Hermes έχει πετύχει με διάφορες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες είναι σε θέση να αναπτύξουν ολόχρονη συνδεσιμότητα.

Σημείωσε, ακόμα, ότι κατά την τρέχουσα χειμερινή περίοδο στο αεροδρόμιο Λάρνακας εκτελούν πτήσεις συνολικά 30 αερογραμμές προς 54 προορισμούς σε 33 χώρες.

Είναι, δε, χαρακτηριστικό πως στις επιλογές του ταξιδιωτικού κοινού από το αεροδρόμιο Λάρνακας εντάχθηκαν φέτος τέσσερις νέες αγορές, η Ισπανία, το Βέλγιο, η Σλοβακία και η Βόρεια Μακεδονία, ενώ επιπρόσθετα εντάχθηκαν για πρώτη φορά κατά την περίοδο του χειμώνα άλλοι 10 προορισμοί για Βαρκελώνη, Βρυξέλλες, Μπρατισλάβα, Σκόπια, Βενετία, Ηράκλειο, Τιμισοάρα, Σουτσεάβα, Κλουζ και Γκιουμρί.

Όσον αφορά το αεροδρόμιο Πάφου, η κ.Κουρούπη δήλωσε ότι κατά τη χειμερινή περίοδο εκτελούνται πτήσεις από οκτώ αερογραμμές προς 35 προορισμούς σε 17 χώρες. Πέραν της επαναφοράς του δρομολογίου Πάφος – Αμμάν που είχε διακοπεί, έχουν προστεθεί και δύο νέοι προορισμοί, το Ντίσελντορφ και η Χάιφα.

Η Μαρία Κουρούπη ανέφερε ότι η κατάσταση που επικρατεί στη Μέση Ανατολή δεν επέφερε μέχρι σήμερα αρνητικές επιπτώσεις στην αεροπορική κίνηση προς την Κύπρο.

Αναφορικά με τη Β΄ φάση των έργων ανάπτυξης κι επέκτασης των αεροδρομίων Λάρνακας και Πάφου που είναι σε πλήρη εξέλιξη, η Διευθύντρια Αεροπορικής Ανάπτυξης, Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας της Hermes είπε πως οι εργασίες προχωρούν βάσει του καθορισμένου χρονοδιαγράμματος, με την συμπερίληψη των έργων που έχουν συμφωνηθεί με το κράτος.

Στον αερολιμένα Λάρνακας η ολοκλήρωσή τους έχει τοποθετηθεί σε ορίζοντα 30 μηνών από την ημέρα έναρξης τους (τον περασμένο Μάρτιο), ενώ στο αεροδρόμιο Πάφου εκτιμάται ότι θα απαιτηθούν 27 μήνες.

«Πρόκειται για επένδυση συνολικού ύψους 170 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από τη Hermes Airports», πρόσθεσε.

Συγκεκριμένα, στο αεροδρόμιο Λάρνακας προβλέπεται η δημιουργία νέας πτέρυγας συνδεδεμένης με το υφιστάμενο κτήριο, η οποία θα έχει επιπλέον πύλες επιβίβασης και αποβίβασης, η δημιουργία επιπρόσθετων ιμάντων αποσκευών, η μετακίνηση των διαβατηριακών ελέγχων και των ελέγχων ασφαλείας σε νέους χώρους και η επέκταση της εμπορικής περιοχής. Παράλληλα, θ’ αυξηθούν και οι θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών.

Στο αεροδρόμιο Πάφου η κ. Κουρούπη ανέφερε ότι η χωρητικότητα του τερματικού σταθμού θα ενισχυθεί κατά 30%, ενώ προβλέπεται και η επέκταση του νότιου παράλληλου τροχοδρόμου.

«Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό εγχείρημα, διότι όλες οι εργασίες υλοποιούνται σε πλήρως ενεργό και επιχειρησιακό περιβάλλον, χωρίς να διακόπτεται ούτε στιγμή η λειτουργία των αεροδρομίων. Ανάλογα με την πρόοδο των εργασιών, η Hermes προχωρεί, όπου απαιτείται, σε προσαρμογές διαδικασιών ή σε μετακινήσεις υπηρεσιών, μ’ έμφαση στην έγκαιρη και συστηματική ενημέρωση του επιβατικού κοινού για οποιεσδήποτε διευθετήσεις γίνονται.

Ο σωστός σχεδιασμός και η προσεκτική προετοιμασία, μάς επιτρέπουν να διαχειριζόμαστε αποτελεσματικά τις προκλήσεις που προκύπτουν, διατηρώντας υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης και φιλοξενίας για το ταξιδιωτικό κοινό», κατέληξε.