ΓΡΑΦΕΙ O ΒΑΣΟΣ ΒΑΣΟΥ
Συντηρείται κι ευπρεπίζεται η ιστορία του αθλητισμού στη Λάρνακα. Γενεές ολόκληρες Λαρνακέων έχουν περάσει κάτω από τα ιστορικά προπύλαια του παλιού ΓΣΖ, από τις πρώτες δεκαετίες του 20ου αιώνα μέχρι και τα μέσα της δεκαετίας του 1980, προκειμένου να παρακολουθήσουν κάποιον ποδοσφαιρικό αγώνα ή κάποια άλλη αθλητική δραστηριότητα.
Τα προπύλαια του ιστορικού σταδίου αποτελούν σήμερα ένα από τα σπουδαιότερα σημεία αναφοράς της πόλης όσον αφορά τον αθλητισμό, αφού σ’ αυτό το γήπεδο είναι καταγραμμένο ένα σημαντικό κομμάτι της αθλητικής ζωής, όχι μόνο της Λάρνακας, αλλά της Κύπρου γενικότερα. Με το πέρασμα των χρόνων, το παλιό ΓΣΖ καταργήθηκε ως γήπεδο και πλέον λειτουργεί σαν χώρος άθλησης για το κοινό. Τα προπύλαια, βέβαια, παραμένουν ως έχουν για να θυμίζουν την ιστορικότητα του χώρου. Έχουν, όμως, φθαρεί από τον χρόνο και χρειάζονται επειγόντως συντήρηση.
Την περασμένη Πέμπτη (15/7) υπεγράφη στα γραφεία του Δήμου Λάρνακας το συμβόλαιο για την κατασκευή του έργου «Συντήρηση κι Ευπρεπισμός των Προπυλαίων του Παλιού ΓΣΖ» μεταξύ του Δήμου Λάρνακας και της εταιρείας «Ξ. Α. Κοντεάτη & Υιοί Λτδ». Το έργο αφορά εργασίες συντήρησης κι ευπρεπισμού της υφιστάμενης κεντρικής εισόδου του παλιού γηπέδου καθώς και του περιβάλλοντα χώρου.Τα προπύλαια του παλιού ΓΣΖ είναι κτισμένα σε νεοκλασικό ρυθμό από πέτρα της περιοχής στην ολότητα τους και η συντήρηση τους θα αναδείξει τα σημαντικά αρχιτεκτονικά στοιχεία της εποχής που έχουν κτιστεί.
Ανακοίνωση του Δήμου Λάρνακας αναφέρει ότι οι εργασίες που θα γίνουν περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, καθαρισμό, συντήρηση κι επιδιόρθωση υφιστάμενης λιθοδομής, αποκατάσταση όλων των διακοσμητικών στοιχείων λιθοδομής που έχουν υποστεί φθορά, επιδιόρθωση και στεγάνωση της δίκλινης στέγης, αφαίρεση και αντικατάσταση ταβανιού, αφαίρεση υφιστάμενου δαπέδου και σκαλοπατιών, επιδιόρθωση υποστρώματος και τοποθέτηση καινούργιων μαρμάρων, συντήρηση μεταλλικών θυρών προπυλαίων, ηλεκτρολογικές εργασίες, εγκατάσταση φωτισμού στο πεζοδρόμιο κι εργασίες τοπιοτέχνησης.
Η διάρκεια των εργασιών θα είναι τέσσερις μήνες και αναμένεται να ολοκληρωθούν τέλη του 2021. Η χρηματοδότηση του έργου θα γίνει από τον ΚΟΑ.
