Ακόμα περιμένουν αντισταθμιστικά για τον αυτοκινητόδρομο Ριζοελιάς – Αμμοχώστου στην Ορμήδεια

Καθυστέρηση 15 χρόνων για τον δρόμο Ορμήδειας – Ξυλοτύμπου

ΓΡΑΦΕΙ o  ΒΑΣΟΣ ΒΑΣΟΥ

Στον «πάγο» για 15 χρόνια παραμένει ο δρόμος Ορμήδειας – Ξυλοτύμπου, με τους κατοίκους της περιοχής να περιμένουν ακόμα την υλοποίηση κρατικών δεσμεύσεων, για παραχώρηση αντισταθμιστικών μέτρων, εξαιτίας της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ριζοελιάς (Λάρνακας) – Αμμοχώστου πριν από περίπου μια 25ετία…

Το έργο αφορά τη βελτίωση και διεύρυνση των υφιστάμενων οδών Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ’, Δημοκρατίας και Βάττενας στην Ορμήδεια, συνολικού μήκους περίπου δυόμισι χιλιομέτρων, δρόμοι που αποτελούν ενιαίο άξονα και μέρος του συνδετικού δρόμου Ορμήδειας – Ξυλοτύμπου.

Η αναβάθμιση του δρόμου ήταν κρατική δέσμευση ως αντισταθμιστικό μέτρο από την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Λάρνακας – Αμμοχώστου εντός των ορίων της Ορμήδειας (εγκαινιάστηκε επί προεδρίας Γλαύκου Κληρίδη).

Εξού και είχε προωθηθεί ως πολεοδομικό οδικό έργο. Είχαν, μάλιστα, διενεργηθεί όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες, όπως η εκπόνηση του ρυθμιστικού σχεδίου και της μελέτης των κατασκευαστικών σχεδίων καθώς και η ετοιμασία των σχεδίων απαλλοτρίωσης και των πινάκων περιγραφής για την επηρεαζόμενη ιδιωτική γη.

Ωστόσο, το έργο, παρόλο που προωθήθηκε για υλοποίηση και το 2011 δημοσιεύτηκε ο σχετικός διαγωνισμός για την κατασκευή του, εντούτοις στη συνέχεια μπήκε στον «πάγο» (ο διαγωνισμός ακυρώθηκε) στο πλαίσιο αντιμετώπισης της άσχημης δημοσιονομικής κατάστασης στην οικονομία της Κύπρου κατά την πιο πάνω χρονική περίοδο, όπως επεξηγήθηκε τότε.

Σε επιστολή του, ημερομηνίας 10 Μαρτίου 2026, ο υπουργός Εσωτερικών Κωνσταντίνος Ιωάννου, ο οποίος απαντούσε σε σχετική ερώτηση στο πλαίσιο κοινοβουλευτικού ελέγχου του βουλευτή Λάρνακας Ανδρέα Πασιουρτίδη, αναφέρει ότι από το 2011, οπόταν ακυρώθηκε ο διαγωνισμός για εργολάβο, το οδικό αυτό έργο παραμένει σε εκκρεμότητα, καθότι, όπως σημειώνει, προωθήθηκε η υλοποίηση άλλων πιο σημαντικών έργων στα μεγάλα αστικά κέντρα, έπειτα από συνεννόηση μεταξύ των Υπουργείων Εσωτερικών και Μεταφορών, έργα τα οποία επίσης είχαν ανασταλεί κατά την πιο πάνω δύσκολη περίοδο.

Υπό τα σημερινά δεδομένα, η προκαταρκτική εκτίμηση του κόστους για υλοποίηση του έργου υπολογίζεται στα τεσσεράμισι εκατομμύρια ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται το κόστος για απαλλοτρίωση της απαιτούμενης ιδιωτικής γης. «Λόγω της μεγάλης περιόδου που έχει παρέλθει από το 2011 μέχρι σήμερα, το ρυθμιστικό σχέδιο, η μελέτη των κατασκευαστικών σχεδίων, τα σχέδια απαλλοτρίωσης και οι πίνακες περιγραφής χρειάζονται επικαιροποίηση.

Θα πρέπει, επίσης, να υποβληθεί Σημείωμα Έργου (PCN) στη Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης», υπογραμμίζει ο Υπουργός Εσωτερικών, ο οποίος επισημαίνει ότι για προσωρινή απάμβλυνση των κυκλοφοριακών προβλημάτων που παρατηρούνται στην περιοχή, τα Δημόσια Έργα ετοίμασαν σχέδιο διαμόρφωσης και βελτίωσης στη συμβολή της οδού Δημοκρατίας με την οδό Βάττενας.

Επίσης, ετοιμάστηκε σχέδιο βελτίωσης τμήματος της οδού Βάττενας μεταξύ των συμβολών με τις οδούς Άγγελου Σικελιανού και Γιάννη Ρίτσου.

Στο παρόν στάδιο ετοιμάζονται οι εκτιμήσεις δαπάνης και τα έργα αναμένεται να υλοποιηθούν από το Επαρχιακό Γραφείο Δημοσίων Έργων Αμμοχώστου εντός του 2026, αφού εξασφαλιστούν οι αναγκαίες πιστώσεις.