Σε θρίλερ για γερά νεύρα εξελίσσεται η ΑΤΑ, πώς περιπλέχθηκε κι άλλο το «κουβάρι» – Οι παράμετροι της κυβέρνησης, ο Κεραυνός και τα «παγόβουνα»
Ούτε με το «μίτο της Αριάδνης» δεν φαίνεται να φεύγουν από τον λαβύρινθο της ΑΤΑ εργοδότες και συντεχνίες.
Μπορεί το πλαίσιο που έστειλε χθες ο Μάκης Κεραυνός στους εταίρους, να επιχείρησε να κατευνάσει τα πνεύματα, ωστόσο τα σημεία τού δεν ικανοποιούν καμία από τις δύο πλευρές. Η μονοσέλιδη επιστολή που στάλθηκε το απόγευμα χθες με τίτλο «Πλαίσιο Διαπραγμάτευσης», περιλάμβανε πέντε παραμέτρους.
Η πρώτη αφορά απόδοση της ΑΤΑ σε όλους τους εργαζομένους, με σημείωση που αφαιρεί την κλιμακωτή παραχώρηση.
Διευκρινίζεται πως ο θεσμός θα αποδοθεί, σταδιακά. Aπό 1 Ιανουαρίου του 2026, θα δίνεται στο 80%. Την 1 Ιουλίου του ίδιου έτους θα διασφαλιστεί η απόδοση στο 90% για να δοθεί το 2027. Πλήρης αποκατάσταση του θεσμού στο 100% θα ισχύσει από την 1η Ιανουαρίου του 28.
Η δεύτερη ορίζει ως οροφή του ποσοστού της ΑΤΑ τον πληθωρισμό στο 4%.
Μιχάλης Παπανικολάου – Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας ΠΕΟ
«Αν ο πληθωρισμός υπερβαίνει το 4%, δηλαδή αν ο πληθωρισμός είναι 5%, το πέραν του 4%, να μην αποζημιώνεται. Έχουμε δεχθεί ναι την σταδιακή επαναφορά. Δεν μπορεί να μην περιέχει, να διαφοροποιεί την φιλοσοφία της ΑΤΑ, δεν μπορεί να μην είναι στο 100%, της απόδοσής της. Έχουμε δεχθεί ναι την σταδιακή επαναφορά».
Λένα Παναγιώτου – Βοηθός Γενική Διευθύντρια ΟΕΒ
«Αυτό που δεν πρόκειται να συζητήσουμε είναι η επέκταση του θεσμού της ΑΤΑ σε μη δικαιούχοι, όπως είναι οι δικαιούχοι σήμερα».
Η τρίτη παράμετρος ξεκαθαρίζει πως παραμένουν σε ισχύ οι υφιστάμενες πρόνοιες.
Τέταρτο η ενσωμάτωση της ΑΤΑ στον κατώτατο μισθό και πέμπτο η παραχώρηση κινήτρων για υιοθέτηση του θεσμού σταδιακά από περισσότερους εργοδότες, με επιστροφή 50% της παραχωρηθείσας ΑΤΑ σε ετήσια βάση.
Φιλόκυπρος Ρουσουνίδης – Γενικός Γραμματέας ΚΕΒΕ
«Υπάρχουν σημαντικά σημεία στο συγκεκριμένο έγγραφο, τα οποία είναι ασαφή και ας μου επιτραπεί ο όρος αντιφατικά, με αναφορές οι οποίες, θεωρώ θα περιπλέξουν ακόμη περισσότερο την προσπάθεια συγκλίσεων».
Πανίκος Αργυρίδης – Γενικός Οργανωτικός ΣΕΚ
«Θα μπορούσαμε να συμβιβαστούμε σε μια προσπάθεια ρύθμισης του θεσμού της ΑΤΑ, υπάρχουν όμως και σημεία τα οποία δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτά».
Το θέμα απασχολεί ιδιαίτερα τον πρόεδρο της Δημοκρατίας, ο οποίος είχε και πάλι συνάντηση με τους δύο υπουργούς μέσα στο Σαββατοκύριακο, ώστε να λάβει ενημέρωση. Την ίδια ώρα, καπετάνιος στο καράβι με προορισμό τη συμφωνία, βρίσκεται ο υπουργός Οικονομικών ο οποίος και επικοινωνεί απευθείας με τους κοινωνικούς εταίρους και απέστειλε και το πλαίσιο για τις διαπραγματεύσεις. Το ζήτημα είναι τώρα αν θα καταφέρει να ξεπεράσει και τα παγόβουνα.
