Η πρωινή ενημέρωση της ημέρας από τη Σκαλιώτισσα
Την σημαντικότητα των έργων στις «Λίμνες» εξήγησε στον Πρόεδρο του Κοινοτικού Συμβουλίου Μαζωτού Γιώργο Δημητρίου και σε μέλη του Κοινοτικού Συμβουλίου ο Υφυπουργός Μετανάστευσης και Διεθνούς Προστασίας Νικόλας Ιωαννίδης σε συνάντηση που είχαν σήμερα, Τρίτη.
Σύμφωνα με ανακοίνωση από το Υφυπουργείο Μετανάστευσης, η συνάντηση «αποτελεί συνέχεια του κύκλου επαφών του Υφυπουργού με τους Προέδρους όλων των Κοινοτήτων που γειτνιάζουν με την περιοχή «Λίμνες», στη Μενόγεια, όπου βρίσκονται υπό κατασκευή το Κέντρο Φιλοξενίας για αιτούντες διεθνή προστασία, καθώς και το Προαναχωρησιακό Κέντρο για πρόσωπα που θα επαναπατριστούν».
Υπενθυμίζεται ότι ο Υφυπουργός είχε συναντηθεί σε αυτό το πλαίσιο, στις 21 Μαρτίου 2025, με τον Πρόεδρο του Συμπλέγματος Νοτίως Σταυροβουνίου και Κοινοτάρχη Μενόγειας Σωτήρη Ανδρέου, ενώ στις 9 Απριλίου είχε συνάντηση με τον Πρόεδρο του Κοινοτικού Συμβουλίου Κοφίνου Κωνσταντίνο Αντωνίου.
«Στόχος των συναντήσεων είναι, μέσω της ανταλλαγής απόψεων και του γόνιμου διαλόγου, να ενημερωθούν οι τοπικές Κοινότητες για τη σημασία των υπό εξέλιξη έργων στην περιοχή των «Λιμνών», αλλά και να υποβάλουν τις προτάσεις και εισηγήσεις που έχουν για τη ρύθμιση ζητημάτων που θεωρούν ότι θα ανακύψουν», αναφέρεται. Κατά τη συνάντηση, σημειώνεται ο κ. Ιωαννίδης «εξήγησε τη σημαντικότητα των έργων που ανεγείρονται στην περιοχή, καθώς και την ουσιαστική συμβολή που αναμένεται να έχουν στο πλαίσιο της ολιστικής μεταναστευτικής πολιτικής που εφαρμόζει το Υφυπουργείο Μετανάστευσης και Διεθνούς Προστασίας, και η κυβέρνηση γενικότερα».
Επαναβεβαίωσε επίσης την πρόθεση για συνέχιση του εποικοδομητικού διαλόγου, καθώς και την ετοιμότητα του Υφυπουργείου για συνεργασία με τις τοπικές Κοινότητες προς επίλυση και αποτελεσματική διαχείριση των όποιων ζητημάτων προκύπτουν, καταλήγει η ανακοίνωση.
Ένας χρόνος πέρασε από την ημέρα που το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, ανακοίνωσε τη λύση της σύμβασης με την κοινοπραξία Kition Ocean Holdings, η οποία από τον Απρίλιο του 2022, είχε αναλάβει επίσημα από την κυβέρνηση το μεγαλεπήβολο έργο της ενιαίας ανάπτυξης λιμανιού και μαρίνας Λάρνακας, (συνολικού κόστους 1,2 δις όπως ήταν οι αρχικές εξαγγελίες του επενδυτή).
Και δυστυχώς για τη Λάρνακα, σ΄ όλο αυτό το διάστημα που μεσολάβησε κανένα σημαντικό έργο δεν έχει γίνει ή ξεκινήσει προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης των δύο αυτών νευραλγικών χώρων.
Το Υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε την διακοπή του συμβολαίου με την πρώην ανάδοχο εταιρεία έπειτα από γνωμάτευση που έλαβε από την Νομική Υπηρεσία, στη σκιά των απαιτήσεων της κοινοπραξίας για αλλαγές στη σύμβαση, αλλά και υπό το πρίσμα της άρνησής της να καταθέσει την εγγυητική που υποχρεούταν να καταθέσει για το έργο. Για την διακοπή της σύμβασης η Kition Ocean Holdings ενημερώθηκε το πρωί της 27ης Μαΐου 2024 με σχετική ειδοποίηση τερματισμού της σύμβασης που έλαβε από το αρμόδιο υπουργείο.
Την ίδια μέρα, το υπουργείο εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία, μεταξύ άλλων, ανέφερε και τα ακόλουθα: «Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ανακοινώνει ότι σήμερα Δευτέρα, 27 Μαΐου 2024, έχει παραδοθεί στην εταιρεία Kition Ocean Holdings Ltd ειδοποίηση τερματισμού της σύμβασης για το έργο της ενιαίας ανάπτυξης του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας.
Σε αυτό το πλαίσιο γίνονται όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την ομαλή μετάβαση και απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας του λιμανιού και της μαρίνας, μέσα από την ανάληψη της διαχείρισης από την Αρχή Λιμένων Κύπρου και την Πολιτεία».
Την ίδια περίοδο, ο υπουργός Αλέξης Βαφεάδης είχε κάνει λόγο για Σχέδιο Β΄ εκ μέρους της κυβέρνησης σε σχέση με την επόμενη μέρα του έργου. Ένα χρόνο μετά, όμως, οι Λαρνακείς, εκτός από εξαγγελίες, δεν είδαν κανένα σημαντικό έργο να τροχιοδρομείται σε λιμάνι και μαρίνα.
Σήμερα η διαχείριση του λιμανιού Λάρνακας βρίσκεται στην Αρχή Λιμένων Κύπρου, ενώ το Υπουργείο Μεταφορών διαχειρίζεται τη μαρίνα, με την προοπτική η διαχείρισή της να διαβιβαστεί σε κατοπινό στάδιο, όπως έχει ανακοινωθεί, στο Κυπριακό Ινστιτούτο για τη Θάλασσα και τη Ναυτιλία (Cyprus Marine and Maritime Institute).
Και όλα αυτά σε προσωρινή βάση, μέχρι ν’ αποφασιστεί τελεσίδικα ποια μορφή θα έχει η μελλοντική ανάπτυξη σε λιμάνι και μαρίνα. Αυτό που εύχονται, πλέον, στη Λάρνακα είναι να μην ισχύσει και σ’ αυτή την περίπτωση η ρήση «ουδέν μονιμότερο του προσωρινού»…
Το περασμένο καλοκαίρι, ο Αλ. Βαφεάδης στο πλαίσιο του Σχεδίου Β΄ της κυβέρνησης είχε εξαγγείλει έργα συνολικής αξίας 30 εκατομμυρίων ευρώ στη μαρίνα. Τα έργα αυτά ήταν η ανέγερση του Ναυτικού Ομίλου (Yacht Club), η εκβάθυνση της μαρίνας και ο εξωραϊσμός των εξωτερικών της χώρων. Κανένα απ’ αυτά τα έργα δεν έχει ξεκινήσει ακόμα.
Όσον αφορά το περιβόητο κτήριο του Ναυτικού Ομίλου, ούτε ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός δεν έχει προκηρυχθεί ακόμα, αφού το αρμόδιο υπουργείο ζήτησε να προηγηθεί η εκπόνηση μελέτης βιωσιμότητας.
Περαιτέρω, τον περασμένο Μάρτιο, μετά από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Προεδρικό Μέγαρο, στην παρουσία των τοπικών Αρχών της Λάρνακας, η κυβέρνηση εξήγγειλε τη διενέργεια μελέτης από το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) Ελλάδας, στο πλαίσιο διακρατικής συμφωνίας, μια μελέτη που σκοπεύει να καταδείξει, όπως έχει ανακοινωθεί, την μελλοντική μορφή που θα πρέπει να έχει η ανάπτυξη σε λιμάνι και μαρίνα. Δύο μήνες μετά την εξαγγελία του ΠτΔ, ακόμα δεν έχει υπογραφεί η συμφωνία για τη μελέτη αυτή…
Θυμίζουμε, ότι πριν από μερικούς μήνες η εταιρεία Prosperity Group, μ’ επικεφαλής τον Πάνο Αλεξάνδρου, ανώτατο στέλεχος της πρώην αναδόχου εταιρείας, είχε υποβάλει πρόταση για ν’ αναλάβει το έργο ανάπτυξης λιμανιού και μαρίνας Λάρνακας. Η πρόταση, ωστόσο, δεν έτυχε θετικής ανταπόκρισης από την κυβέρνηση.
Αυξάνονται σημαντικά τα δρομολόγια των λεωφορείων που διασυνδέουν τη Λευκωσία, τη Λάρνακα, την Αγία Νάπα και τον Πρωταρά με τα αεροδρόμια της Λάρνακας και της Πάφου, όπως επίσης και τα δρομολόγια που διασυνδέουν τα δύο αεροδρόμια μεταξύ τους, ανακοίνωσε την Τρίτη η εταιρεία Kapnos Airport Shuttle. Κατά τη διάρκεια διάσκεψης Τύπου, στη Λευκωσία παρουσιάστηκαν επίσης στοιχεία έρευνας, σύμφωνα με τα οποία περίπου 9 στους 10 ερωτηθέντες δήλωσαν ικανοποιημένοι από την ασφαλή μεταφορά επιβατών και αποσκευών.
Ανακοίνωση της Kapnos Airport Shuttle αναφέρει ότι μιλώντας στη διάσκεψη Τύπου, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Χαράλαμπος Αναστασίου Καπνός, είπε ότι τα δρομολόγια προς και από το αεροδρόμιο Λάρνακας πραγματοποιούνται ήδη κάθε 30 λεπτά σε ώρες αιχμής ενώ από την 1η Ιουνίου 2025 αυξάνονται κατά 50% και τα δρομολόγια προς και από το αεροδρόμιο Πάφου.
«Οι επιβάτες των λεωφορείων, όπως τόνισε ο κ. Καπνός, μπορούν πλέον να αγοράζουν τα εισιτήριά τους χωρίς μετρητά, αφού οδηγοί που πραγματοποιούν τα δρομολόγια προς και από τα δύο αεροδρόμια, έχουν εφοδιαστεί με ειδικά μηχανάκια της JCC, μέσω των οποίων μπορούν να πληρώσουν το αντίτιμο του εισιτηρίου τους με την τραπεζική τους κάρτα», αναφέρεται.
«Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Καπνός στο υψηλό επίπεδο καθαριότητας που διατηρεί η εταιρεία σε όλα τα λεωφορεία της και τόνισε ότι εδώ και λίγες μέρες ανέβασε τον πήχη στον συγκεκριμένο τομέα, ακόμη πιο ψηλά», προστίθεται.
«Όπως είπε, όλα τα λεωφορεία, όχι μόνο καθαρίζονται αλλά και απολυμαίνονται, με ειδικό ηλεκτροστατικό ψεκαστήρα και τη χρήση εξειδικευμένων προϊόντων», αναφέρεται. «Τη συγκεκριμένη μέθοδο απολύμανσης χρησιμοποιούν ήδη αεροπορικές εταιρείες όπως η DELTA AIRLINES αλλά και σύγχρονες πανίσχυρες εταιρείες διεθνούς ακτινοβολίας και καθιέρωσης, όπως η Google και η Apple αλλά και η NASA», τονίζεται.
Κατά τη διάσκεψη Τύπου, ο κ. Καπνός δημοσιοποίησε στοιχεία που καταγράφονται σε έρευνα της RAI consultants με δείγμα 1131 ατόμων.
Σύμφωνα με αυτήν, το 91% των ατόμων που χρησιμοποίησαν τις υπηρεσίες της Kapnos Airport Shuttle δήλωσαν ικανοποιημένα από την ασφαλή μεταφορά των επιβατών και των αποσκευών τους.
Ικανοποίηση για την εξυπηρέτηση της οποίας έτυχαν δήλωσε το 87% των επιβατών της εταιρείας, για την άνεση των καθισμάτων το 86% και από την ευγένεια και τη φιλικότητα των οδηγών το 83%.
Όπως ανακοινώθηκε, η Kapnos Airport Shuttle εισήγαγε πρόσφατα το πρώτο πολυτελέστατο λεωφορείο για εταιρικές μεταφορές. Επιπλέον παρέλαβε δύο λεωφορεία των 22 θέσεων και τις επόμενες μέρες θα παραλάβει άλλα οκτώ, που όλα μαζί θα αυξήσουν κατά 100.000 τις ετήσια προσφερόμενες θέσεις στο επιβατικό κοινό.
Σύμφωνα με την πολιτική της εταιρείας, προσφέρεται δωρεάν μεταφορά στα παιδιά εφόσον συνοδεύονται από τους γονείς τους.
Επιπλέον, η εταιρεία εκσυγχρονίζεται και μέσα σε αυτά τα πλαίσια εντάσσεται και η απόφασή της να περάσει σταδιακά όλα τα τμήματά της στην ψηφιακή εποχή, με τη χρήση νέων τεχνολογιών για διαχείριση, συντονισμό και παρακολούθηση των διαδρομών.
Στον χαιρετισμό του, που διάβασε ο Ανδρέας Νικηφόρου, Ανώτερος Λειτουργός Δημόσιων Μεταφορών, ο Υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι «η εταιρεία Kapnos Airport Shuttle, με τη διαρκή βελτίωση των υπηρεσιών της, αποδεικνύει τη δέσμευσή της στην παροχή αξιόπιστων και ποιοτικών υπηρεσιών μεταφοράς». «Η αναβάθμιση των δρομολογίων και η ενίσχυση της προσβασιμότητας, αποτελούν θετικά βήματα για τη συνολική ταξιδιωτική εμπειρία, κάτι που είναι θεμελιώδες για την επιτυχία του τουριστικού κλάδου», σημείωσε, συγχαίροντας την εταιρεία Kapnos Airport Shuttle για τη συνεχιζόμενη προσφορά της στον τομέα των μεταφορών.
Ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Μαρίνος Μουσιούττας, στον δικό του χαιρετισμό είπε μεταξύ άλλων ότι η εταιρεία βασίζει την επιτυχία της στη βαρύτητα που δίνει στην ασφάλεια, στην ποιότητα όπως και στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Παράλληλα, είπε ότι «το πρώτιστο για όλα είναι η ασφάλεια στους δρόμους» και σε αυτό επικεντρώνεται η εταιρεία.
