Αποφασισμένοι να διεκδικήσουν με κάθε τρόπο ανταποδοτικά τέλη ως αντάλλαγμα για τις επιπτώσεις από τη λειτουργία του αεροδρομίου είναι ο Δήμοι Λάρνακας και Δρομολαξιάς-Μενού, που θ’ συντονίσουν τις ενέργειες τους σε σύσκεψη την ερχόμενη Τρίτη. Οι δύο Δήμοι είχαν προσπαθήσει και στο παρελθόν να λάβουν είτε από τη Hermes Airports, είτε από το κράτος τέλη για τη λειτουργία του αεροδρομίου, ωστόσο, όλες οι προσπάθειές τους έπεσαν στο κενό.
«Είμαστε η μοναδική πόλη στην Ευρώπη, ίσως και στον κόσμο που φιλοξενούμε αεροδρόμιο, μ’ ένα σημαντικό κόστος για τον Δήμο σε θέματα συντελεστών, ρύπανσης και ανάπτυξης, που δεν λαμβάνουμε ούτε ένα ευρώ ανταποδοτικό τέλος, ως αντάλλαγμα για το κόστος που πληρώνουμε», ανέφερε στον «Φ» ο δήμαρχος Λάρνακας, υποδεικνύοντας πως κράτος και εταιρεία έχουν πολύ μεγάλα έσοδα, ωστόσο εκείνοι που πληρώνουν το κόστος δεν επωφελούνται. «Σκεφτείτε τι προοπτικές θα υπήρχαν εάν ήταν ενοποιημένο το παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας. Μια περιοχή από το Μακένζι μέχρι το Μενεού είναι υπανάπτυκτη λόγω του αεροδρομίου, ενώ μεγάλες περιοχές της Λάρνακας έχουν μηδενικό συντελεστή δόμησης. Επίσης, το καυσαέριο των αεροπλάνων και η ηχορύπανση προκαλούν οικονομικό κόστος στην πόλη, ενώ η αλυκή κινδυνεύει λόγω των καυσαερίων από τα αεροπλάνα. Είναι πολλές οι επιπτώσεις».
Ο κ. Βύρας πρόσθεσε πως θα γίνουν διάφορες ενέργειες με τον Δήμο Δρομολαξιάς, ώστε να επιτευχθεί η καταβολή ανταποδοτικών τελών είτε από το κράτος, είτε από την εταιρεία. «Έχουμε κάνει αντίστοιχες ενέργειες και στο παρελθόν, ωστόσο, δεν βρήκαμε την ανταπόκριση. Τώρα θα διεκδικήσουμε πιο δυναμικά αυτό το αίτημα. Είναι ευκαιρία επειδή συζητούν ξανά τη νέα σύμβαση με τη Ηermes», σημείωσε, υποδεικνύοντας πως θα τεθεί και το θέμα αξιοποίησης του παλαιού αεροδρομίου Λάρνακας που βρίσκεται σε κακή κατάσταση.
Από την πλευρά του ο δήμαρχος Δρομολαξιάς-Μενεού, Κύπρος Ανδρονίκου, υπέδειξε πως «είναι αδιανόητο το κράτος να εισπράττει από τη Hermes περίπου €55 εκατ. τον χρόνο και οι περιοχές που έχουν επιπτώσεις να μην λαμβάνουν ούτε σεντ». Σημείωσε δε πως ο Δήμος επηρεάζεται από την οχληρία, ενώ ολόκληρες περιοχές δεν μπορούν ν’ αναπτυχθούν. «Υπάρχει μια μεγάλη περιοχή στο Μενεού που θα μπορούσε να έχει πολύ μεγάλη ανάπτυξη, όμως, επειδή βρίσκεται κάτω από τις καμπύλες προσγείωσης και απογείωσης των αεροσκαφών έχει μηδενικό συντελεστή δόμησης και μπορείς να κάνεις εκεί μόνο κοιμητήρια ή φωτοβολταϊκά πάρκα. Οι παραλίες κοντά στο αεροδρόμιο δεν μπορούν ν’ αναπτυχθούν. Αυτά δεν είναι απώλεια εισοδήματος; Γιατί να μην επιστρέφεται ένα ποσό από τα €55 εκατ. στους Δήμους Λάρνακας και Δρομολαξιάς που πληρώνουν τις επιπτώσεις; Έχουμε κάνει ξανά ενέργειες στο παρελθόν και η εταιρεία μας παρέπεμψε στο κράτος λέγοντάς μας πως με αυτό έχει συμβόλαιο».
Πηγή: Philenews/ Νατάσα Χριστοφόρου
