Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουμε για τους αερόσακους – Τι πρέπει να προσέχουμε
Στο Πρωτοσέλιδο φιλοξενήθηκε ο Δρ. Χαράλαμπος Καπετάνιος Μηχανολόγος Μηχανικός οχημάτων και εξήγησε όλα όσα πρέπει να γνωρίζει κάποιος για τους αερόσακους.
Αρχικά ανέφερε ότι τα αυτοκίνητα τα οποία είναι περασμένα στο σύστημα για αερόσακους είναι τα αυτοκίνητα τα οποία έχουν αγοραστεί από τις αντιπροσωπείες δηλαδή τα καινούρια αυτοκίνητα, όταν είναι μεταχειρισμένα από τις αντιπροσωπείες της ίδιας μάρκας και τέλος οχήματα τα οποία έχουν εισαχθεί από την Αγγλία.
«Αυτοκίνητα από τρίτες χώρες όπως Ιαπωνία, Σιγκαπούρη κ.τ.λ. δεν είναι περασμένα σε κάποιο σύστημα για να γνωρίζουμε ακριβώς τι έχουν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα», συμπλήρωσε.
«Μόνο η αντιπροσωπία μπορεί να μπόρει να δώσει κάποια σωστή ενημέρωση», επισήμανε.
Ερωτηθείς για το αν μπορεί κάποιος να δει από την ιστοσελίδα της εταιρείας που είναι αγορασμένο το όχημα τι αερόσακο έχει το αυτοκίνητο απάντησε πως ναι μπορεί εφόσον το όχημα είναι καινούριο.
Σημείωσε ότι «αν δεν γνωρίζουμε το ιστορικό του οχήματος και αν για παράδειγμα το όχημα έχει προηγουμένως εμπλακεί σε κάποιο ατύχημα με αποτέλεσμα να αλλαχθεί ο αερόσακος και έχει περαστεί στο ιστορικό του οχήματος δεν μπορεί κανείς να ξέρει τι έχει επάνω το όχημα».
«Η μόνη λύση για να βρεθεί είναι το όχημα πάει σε κάποιο τεχνικό ο οποίος με το διαγνωστικό θα ελέγξει κατά πόσο ο αερόσακος του είναι προβληματικός εφόσον μπορεί να επέμβει στο σύστημα», εξήγησε.
Τέλος, ερωτηθείς για το τι είναι πιο ασφαλές να κάνουμε σε περίπτωση που κάποιος έχει ελαττωματικό αερόσακο απάντησε ότι «είναι πιο ασφαλές να αφαιρεθεί γιατί σε περίπτωση που θα χτυπήσουμε ο αερόσακος θα μας σκοτώσει».
Πηγή: Sigmalive
