Ολοταχώς για τη Μονάδα 6 πάει η ΑΗΚ
Η ΑΗΚ προχωρά στην προκήρυξη του διαγωνισμού, για την κατασκευή και λειτουργία της 6ης Μονάδας στο Βασιλικό, ένα έργο που αναμένεται ότι θα είναι της τάξης των €200 εκατ. (δεν υπάρχει επίσημη εκτίμηση) και θα συμβάλει στην επάρκεια ηλεκτρισμού για την επόμενη εικοσαετία.
Πρόκειται για Μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού διπλής καύσης – φυσικού αερίου και υγρού καυσίμου (πιθανότατα ντίζελ, χωρίς όμως να υπάρχει περιορισμός) και συνδυασμένου κύκλου, δηλαδή με ατμοστρόβιλους και αεριοστρόβιλους, της τάξης των 130 έως 160 μεγαβάτ.
Σε σχέση με το φυσικό αέριο, που θα αποτελεί το πρωτεύον καύσιμο, διευκρινίζεται ότι θα πρόκειται για αεριοποιημένο αέριο που θα προέρχεται από αποϋγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).
Ουσιαστικά, πρόκειται για μονάδα με ανάλογη τεχνολογία με τις Μονάδες 4 και 5 της ΑΗΚ αλλά μικρότερη, αφού οι 4 και 5 είναι των 220 μεγαβάτ, έναντι των 130 έως 160 μεγαβάτ της μονάδας 6. Να σημειωθεί ότι, η άδεια από τη ΡΑΕΚ για τη Μονάδα 6 της ΑΗΚ (για 130 μεγαβάτ) εκδόθηκε στις 20 Μαρτίου 2020.
Σκοπός είναι όπως η Μονάδα 6 στο Βασιλικό, να λειτουργεί για 25 χρόνια, δηλαδή μέχρι και το 2048. Ιδιαίτερα αυστηροί όροι τίθενται στον διαγωνισμό σε σχέση με τους ρύπους που θα εκπέμπει, ώστε να ανταποκρίνονται και στους μελλοντικούς περιορισμούς που ορίζουν τα ευρωπαϊκά πρότυπα για τέτοια μεγάλης έκτασης έργα ηλεκτροπαραγωγής.
Οι προσφορές, που αναμένεται ότι θα προσελκύσουν μεγάλους διεθνείς κατασκευαστές, λήγουν την 21η Αυγούστου και η ΑΗΚ εκτιμά ότι θα αναδείξει ανάδοχο εντός επτά μηνών, δηλαδή τον Μάρτιο του 2021.
Χαρακτηριστικό του όγκου των τεχνικών εγγράφων είναι και το γεγονός ότι οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να τα αγοράσουν από την ΑΗΚ έναντι €1.500, ενώ οι ενδιαφερόμενες εταιρείες οι οποίες πρέπει να είναι διεθνούς επιπέδου, και μεταξύ άλλων απαιτήσεων να έχουν κύκλο εργασιών πέραν των €300 εκατ. την τελευταία τριετία και να έχουν κατασκευάσει τουλάχιστον δύο μονάδες ηλεκτροπαραγωγής τα τελευταία 12 χρόνια.
Ο κορωνοϊός, όπως εξηγείται στα έγγραφα του διαγωνισμού, πιθανόν να μην επιτρέψει έγκαιρη επί τόπου επίσκεψη των ενδιαφερόμενων στον χώρο που θα κατασκευαστεί ο σταθμός. Η Μονάδα, προβλέπεται ότι θα κατασκευαστεί εντός 27 μηνών και να είναι σε λειτουργία πριν το καλοκαίρι του 2023, δηλαδή στο τέλος Απριλίου 2023.
Τεχνικός σύμβουλος της ΑΗΚ για τις διαδικασίες αξιολόγησης των προτάσεων και της εγκατάστασης, είναι ο διεθνής οίκος Tractebel Consulting Engineers GmbH.
