Έρχονται 23 «ευφυή» περιπολικά
Τα πιο ευφυή της περιπολικά και υψηλής τεχνολογίας συστήματα και ταυτόχρονα υψηλών επιδόσεων αποκτά η Αστυνομία. Πρόκειται για συνολικά 23 περιπολικά, που θα έχουν υπερσύγχρονο εξοπλισμό με τον οποίο θα μπορούν να καταγράφουν υπερβάσεις ορίου ταχύτητας άλλων αυτοκινήτων εν κινήσει, αλλά και ενώ είναι σταματημένα ή σε κίνηση θα μπορούν να αναγνωρίζουν κλεμμένα αυτοκίνητα, αυτοκίνητα που ανήκουν σε οδηγούς με στέρηση άδειας οδήγησης κ.λπ.
Συγκεκριμένα, με βάση τις απαιτούμενες προδιαγραφές που καθορίζονται σε διαγωνισμό που προκήρυξε η Αστυνομία, ζητούνται 23 περιπολικά τύπου «estate» υψηλών επιδόσεων. Στα 15 από αυτά θα υπάρχει εγκατεστημένο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (on board speed radar). Τα υπόλοιπα οκτώ οχήματα θα παραδοθούν με εγκατεστημένο σύστημα αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων εγγραφής οχημάτων (ANPR). Και στις δύο περιπτώσεις το ζητούμενο είναι συστήματα με τεχνολογίες αιχμής.
Προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι ζητούνται αυτοκίνητα με αυξημένες δυνατότητες και συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, με ένα από τα σημαντικά κριτήρια επιλογής, όμως, τους χαμηλότερους ρύπους, τον κινητήρα τελευταίων ευρωπαϊκών προδιαγραφών και την οικονομία στα καύσιμα.
Οι προτάσεις αναμένεται να κατατεθούν μέχρι τις 16 Ιουνίου, ενώ το συνολικό αναμενόμενο κόστος των οχημάτων με τον ψηφιακό εξοπλισμό και πενταετή συντήρηση είναι €823.000 (δηλαδή περίπου €38-€40.000 το ένα).
Στα 15 περιπολικά με εξελιγμένο ραντάρ για να εντοπίζει οχήματα που παραβιάζουν το όριο ταχύτητας, το σύστημα θα μπορεί να καταγράφει την ταχύτητα άλλων οχημάτων με ακρίβεια +/-2 χλμ/ώρα ακόμα κι όταν το αστυνομικό όχημα είναι εν κινήσει με ταχύτητα μέχρι και 160 χλμ/ώρα, ενώ το απέναντι ή μπροστά αυτοκίνητο τρέχει με ταχύτητα 320 χλμ/ώρα. Θα έχουν δυνατότητα, αν στην ίδια ή την αντίθετη κατεύθυνση κινούνται διάφορα οχήματα, να εντοπίζει και να «κλειδώνει» αυτό που κινείται με την πιο ψηλή ταχύτητα.
Το σύστημα ραντάρ εντός των νέων περιπολικών, θα διαθέτει και ανιχνευτή παρεμβολών ραδιοσυχνοτήτων, ώστε να είναι ακόμα πιο δύσκολο να παροπλιστεί όταν κινείται ανάμεσα σε κεραίες, πομπούς κ.λπ. Φυσικά, θα διαθέτει και φορητό ενσύρματο εκτυπωτή για την έκδοση του εξωδίκου.
Το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων, που θα εγκατασταθεί στα υπόλοιπα οκτώ νέα περιπολικά, θα έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει σε πραγματικό χρόνο οχήματα σύμφωνα με τα στοιχεία της βάσης δεδομένων οχημάτων, θα παρακολουθεί αυτόματα τα άλλα οχήματα στον δρόμο, θα αναγνωρίζει τις πινακίδες τους και θα ενημερώνει τον χειριστή αυτόματα με ηχητικό και οπτικό μήνυμα σε περίπτωση εντοπισμού οχήματος που θα βρίσκεται στον κατάλογο ενδιαφέροντος, δηλαδή είτε είναι δηλωμένο ως κλεμμένο, είτε δεν έχει ανανεωμένη άδεια κυκλοφορίας, αν είναι διαγραμμένο κ.λπ.
Το σύστημα θα είναι σε σύνδεση με το κεντρικό αρχείο εγγεγραμμένων οχημάτων του ΤΟΜ, όπως διαμορφώνεται με βάση τις προτεραιότητες για παρατυπίες-παρανομίες από την Αστυνομία, ώστε κάθε περιπολικό να είναι κάθε στιγμή ενημερωμένο. Αν για παράδειγμα κλαπεί ένα αυτοκίνητο ή αν γίνει μια ληστεία και είναι γνωστά στοιχεία του οχήματος των ληστών (μάρκα, χρώμα, αριθμοί κ.λπ.) το σύστημα θα διαθέτει ευφυή λειτουργία να αναγνωρίσει στα οχήματα που παρακολουθεί κάθε στιγμή αν υπάρχει κάτι ύποπτο.
Το σύστημα, σε τέτοιες περιπτώσεις θα φωτογραφίζει μάλιστα το ύποπτο όχημα, θα σημειώνει τις συντεταγμένες που το εντόπισε, τη στιγμή κ.λπ. και θα ενημερώνει όχι μόνο τους αστυνομικούς στο περιπολικό, αλλά και την κεντρική βάση ώστε να ενημερώνονται όλα τα περιπολικά. Επειδή θα δέχεται παραμετροποίηση από την Αστυνομία, το σύστημα θα μπορεί να αντιδρά ανάλογα και σε άλλες περιπτώσεις, όπως για παράδειγμα για οχήματα που ανήκουν σε ιδιοκτήτες που στερήθηκαν της άδειας οδηγού.
Στο κάθε νέο περιπολικό, θα εγκατασταθούν και δύο έξυπνες κάμερες υψηλών δυνατοτήτων, μία μπροστά και μία πίσω. Οι κάμερες να μπορούν να καταγράφουν δεδομένα οχημάτων ταυτόχρονα ακόμα και στον αυτοκινητόδρομο με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας. Θα εξασφαλίζουν πεντακάθαρες φωτογραφίες ακόμα και όταν το περιπολικό κινείται με περισσότερα από 170 χλμ/ώρα, ενώ η πίσω κάμερα, θα διαθέτει και αισθητήρα υπερύθρων (infrared sensor), για να καταγράφει κίνηση και εικόνα κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
Μάλιστα, οι κάμερες θα μπορούν να διαβάζουν και να αναγνωρίζουν όλες τις συνθήκες φωτισμού, όχι μόνο όλες τις πινακίδες εγγραφής οχημάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας, αλλά θα μπορεί να αναγνωρίσει και τουρκοκυπριακές πινακίδες εγγραφής, καθώς επίσης και πινακίδες εγγραφής οχημάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΑΝΟΙΚΤΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ Η ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
Η Αστυνομία είναι ανοικτή σε προτάσεις για περιπολικά με συμβατικό βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα, αλλά και για υβριδικά οχήματα με κυβισμό από 1899cc μέχρι 2099cc, που να αποδίδει το λιγότερο 130 KW και μέγιστη ροπή όχι λιγότερη από 390 Νm. Η μέγιστη ταχύτητα που θα πιάνουν τα νέα περιπολικά δεν θα πρέπει να είναι μικρότερη των 215 χλμ/ώρα, ενώ θα πρέπει να έχει και επιτάχυνση από 0 σε 100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 9 δευτερόλεπτα.
Ακόμα, οι προδιαγραφές θέλουν πενταθέσεο τετράθυρο όχημα, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος (με τηλεχειριστήριο). Ζητούμενα είναι και το αυτόματο κιβώτιο τουλάχιστον 5 ταχυτήτων ή τύπου tiptronic και ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP (Electronic Stability Program) εργοστασιακό σύστημα συναγερμού, ηλεκτρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά πλευρικά παράθυρα τα οποία όπως διευκρινίζεται στα σχετικά έγγραφα πρέπει να είναι «ανοιγόμενα προς τα κάτω». Επίσης πρέπει να έχουν αισθητήρες στάθμευσης (parking sensors) στο πίσω μέρος του οχήματος.
