Ανησυχία προκαλούν στις τάξεις του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Λάρνακας οι χρονοβόρες διαδικασίες στις απευθείας διαπραγματεύσεις που λαμβάνουν χώρα τους τελευταίους μήνες μεταξύ του κράτους και των Ισραηλινών υποψήφιων επενδυτών για την ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της πόλης.
Η ανησυχία του εμποροβιομηχανικού κόσμου της Λάρνακας αυξάνεται και από το γεγονός ότι το επιμελητήριο δεν έχει καμία επίσημη ενημέρωση μέχρι σήμερα για την πορεία των διαβουλεύσεων. «Τέτοια… συσκότιση δεν έχουμε ξανασυναντήσει», δήλωσε χαρακτηριστικά στην εφημερίδα μας ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας Σταύρος Σταύρου και πρόσθεσε: «Δεν έχουμε καμία απολύτως ενημέρωση για το πού βρίσκονται οι διαβουλεύσεις. Επικρατεί μια μυστικότητα στην όλη διαδικασία. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό. Ως επιμελητήριο, όμως, θεωρούμε υπερβολική την καθυστέρηση που παρατηρείται στις διαπραγματεύσεις μεταξύ του αρμόδιου υπουργείου και των υποψήφιων επενδυτών. Δεν σας κρύβω ότι το ΕΒΕΛ ανησυχεί σοβαρά για την μεγάλη χρονική διάρκεια των διαβουλεύσεων, αλλά και για την παντελή έλλειψη πληροφόρησης. Η σωστή ενημέρωση δεν έβλαψε ποτέ κανέναν». Ο Στ. Σταύρου ανέφερε ότι η κυβέρνηση οφείλει να ενημερώσει άμεσα τις αρχές της Λάρνακας και το ΕΒΕΛ, ειδικά για το θέμα χειρισμού των χρηστών του λιμανιού, τόσο των υφιστάμενων χρηστών που είναι μέλη του επιμελητηρίου, όσο και των νέων.
Ο Πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας είπε ότι θα ζητηθεί το συντομότερο συνάντηση με τον νέο υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Γιάννη Καρούσο, προκειμένου να συζητηθεί διεξοδικά το θέμα και να τύχουν ενημέρωσης τα μέλη του Επιμελητηρίου σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις με την ενδιαφερόμενη κοινοπραξία και πότε αναμένεται να ολοκληρωθούν.
Το υγραέριο
——————–
Αναφορικά με το δεύτερο φλέγον θέμα της Λάρνακας, την μετακίνηση των εγκαταστάσεων υγραερίου από τα παράλια της πόλης, ο Πρόεδρος του ΕΒΕΛ επιβεβαίωσε τις πληροφορίες ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα μετακίνησης των υπό αναφορά εγκαταστάσεων (Δεκέμβριο του 2020), σημειώνοντας ότι όσο καθυστερεί η μετακίνηση του γκαζιού, τόσο καθυστερεί και η ανάπτυξη της περιοχής του παραλιακού δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας. Και τούτο, όπως εξήγησε, επειδή η οδηγία Sevezo παραμένει.
«Όσον αφορά τα υγρά καύσιμα, τροχιοδρομείται η μετακίνησή τους. Μπορεί να παρατηρηθεί μια μικρή καθυστέρηση, αλλά δεν υπάρχει επιστροφή. Το νερό μπήκε για τα καλά στο αυλάκι. Θα είναι, όμως, δώρο άδωρο για τη Λάρνακα εάν μετακινηθούν τα πετρελαιοειδή και το υγραέριο καθυστερήσει περαιτέρω», κατέληξε.
ΒΑΣΟΣ ΒΑΣΟΥ
