Τριπλά ραντάρ τροχαίας σε αυτοκινητόδρομους
Αλλάζει η τροχαία αστυνόμευση τόσο στους αυτοκινητόδρομους όσο και στις πόλεις. Η νέα διεύθυνση του Τμήματος Τροχαίας, εκτός από τις οδηγίες προς τα μέλη της να μην κρύβονται όταν προβαίνουν σε ελέγχους στους δρόμους, έχει αλλάξει και τον τρόπο που γίνονται πλέον οι έλεγχοι.
Σύμφωνα με πληροφορίες του «Φ», εδώ και λίγες ημέρες η αστυνόμευση στους αυτοκινητόδρομους γίνεται από τριπλά περίπολα, ώστε να συνειδητοποιήσουν οι οδηγοί να μην τρέχουν μετά που περνούν τον πρώτο έλεγχο των ραντάρ. Όπως μας αναφέρθηκε χαρακτηριστικά, όπως γίνονταν μέχρι σήμερα οι έλεγχοι, ένα περιπολικό βρισκόταν στον αυτοκινητόδρομο και προέβαινε σε ελέγχους οδηγών κυρίως για υπερβολική ταχύτητα. Το ίδιο συνέβαινε και στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Όταν ένας οδηγός περνούσε από το σημείο ελέγχου, τότε ανέπτυσσε ταχύτητα εκτιμώντας ότι δεν θα είχε άλλο περιπολικό μέχρι τον προορισμό του.
Τώρα οι νέες οδηγίες αφορούν στο εξής: Θα υπάρχουν τρία περιπολικά για παράδειγμα στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας – Λεμεσού σε διαφορετικά σημεία, ώστε αν ένας οδηγός περάσει από το πρώτο να εντοπιστεί από το δεύτερο ή το τρίτο σε περίπτωση που κινείται με υπερβολική ταχύτητα. Στη συνέχεια τα περιπολικά μεταβαίνουν στο άλλο ρεύμα κυκλοφορίας για έλεγχο των οδηγών πάλιν σε τρία σημεία. Με αυτόν τον τρόπο η Τροχαία επιθυμεί να περάσει το μήνυμα στους οδηγούς ότι πρέπει να τηρούν το όριο ταχύτητας καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδρομής τους και όχι μέχρι να συναντήσουν ένα περιπολικό. Προχθές, οδηγός καταγγέλθηκε τρεις φορές την ίδια ημέρα για υπερβολική ταχύτητα, αφού φεύγοντας από το ένα μπλόκο έπεφτε στο άλλο.
Στο μεταξύ, η αστυνόμευση των οδηγών δεν άλλαξε μόνο στους αυτοκινητόδρομους αλλά και στις πόλεις. Σύμφωνα με τις οδηγίες που δόθηκαν, στις πόλεις σπάνια θα δούμε αστυνομικούς στημένους σε κάποια γωνιά του δρόμου για να προβαίνουν σε ελέγχους οδηγών (πλην των ραντάρ που πρέπει να είναι σταθερά). Τώρα οι αστυνομικοί προβαίνουν σε ελέγχους εν κινήσει.
Δηλαδή, κινούνται είτε με περιπολικά είτε με μοτοσυκλέτες στους δρόμους και όταν αντιληφθούν έναν οδηγό με το τηλέφωνο στο χέρι ή χωρίς ζώνη ασφάλειας, τον καταγγέλλουν. Σημειώνεται ότι σε μια ημέρα καταγγέλθηκαν στη Λευκωσία 585 οδηγοί για διάφορες τροχαίες παραβάσεις και άλλοι 470 στη Λεμεσό. Με αυτόν τον τρόπο δεν μπορεί να κατηγορηθεί η Τροχαία ότι παγιδεύει τους οδηγούς, ενώ σημειώνεται ότι από τον καιρό που δόθηκαν οδηγίες στα μέλη της Τροχαίας να μην κρύβονται όταν κάνουν έλεγχο ταχύτητας, έχουν μειωθεί και τα παράπονα των πολιτών κατά αστυνομικών.
Όπως φαίνεται από την πρακτική που τηρούσαν στην Τροχαία, κάποιοι είχαν ανταγωνισμό ποιος θα καταγγείλει τους περισσότερους οδηγούς, κάτι που τώρα τερματίζεται.
