Προς μετωπική σύγκρουση για το ναυάγιο «Ζηνοβία»: Η ιδιοκτήτρια εταιρεία προχωρεί στην επιβολή τέλους €5!
Αμετακίνητες παραμένουν όλες οι εμπλεκόμενες πλευρές για την αντιπαράθεση που ξέσπασε αναφορικά με τη διαχείριση του ναυαγίου «Ζηνοβία» και την επιβολή τέλους για κάθε δύτη.
Σύμφωνα με πληροφορίες του «Φ», η ιδιοκτήτρια εταιρεία αναμένει ενημέρωση από την Αρχή Λιμένων αναφορικά με τα ακριβή στίγματα του χώρου του ναυαγίου προκειμένου να οριοθετηθεί η περιοχή. Σημειώνεται ότι η σχετική άδεια που έχει εκδοθεί για την ιδιοκτήτρια εταιρεία καλύπτει συνολική έκταση 6.000 τμ.
Η εταιρεία έχει αποφασίσει να επιβάλει τέλος €5 ανά δύτη, για να καλυφθούν –όπως υποστηρίζει– τα έξοδα συντήρησης του ναυαγίου. Επιπρόσθετα θα επιβάλει την εφαρμογή όλων των διεθνών κανόνων που διέπουν τις καταδύσεις, με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων στο ναυάγιο. Τα καταδυτικά κέντρα απ’ την πλευρά τους αντιδρούν στην επιβολή του τέλους, υποστηρίζουν ότι εφαρμόζουν όλους τους κανόνες των καταδύσεων και εμφανίζονται έτοιμοι να πολεμήσουν μέχρι τέλους μέχρι να ακυρωθεί η επιβολή του τέλους των €5. Επιπρόσθετα, αμφισβητούν το ιδιοκτησιακό καθεστώς του ναυαγίου, και προτίθενται να προσφύγουν στη Δικαιοσύνη για να αποδείξουν ότι το ναυάγιο αποτελεί εθνικό πλούτο.
Από τη διαμάχη που ξέσπασε για το ναυάγιο του «Ζηνοβία», αναδείχθηκε και η έλλειψη νομοθεσίας που να διέπει τις καταδυτικές δραστηριότητες για σκοπούς αναψυχής. Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από την απαντητική επιστολή του υπουργού Μεταφορών Μάριου Δημητριάδη στη Βουλή μετά από ερώτηση του βουλευτή των Οικολόγων Γιώργου Περδίκη. Ο κ. Δημητριάδης ενημέρωσε τη Βουλή ότι τα θέματα ασφάλειας του ναυαγίου είναι αποκλειστική ευθύνη της ιδιοκτήτριας εταιρείας.
Σύμφωνα με τον υπουργό, το 2011 έγινε προσπάθεια από την αρμόδια Υπηρεσία, δηλαδή τον ΚΟΑ, για θέσπιση νομοθετικού πλαισίου για την Παροχή Καταδυτικών Υπηρεσιών Αναψυχής. «Οι αποδέκτες, αρμόδιοι/εμπλεκόμενοι φορείς για την ετοιμασία του εν λόγω νομοσχεδίου είναι: Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού, Κυπριακός Οργανισμός Τυποποίησης, Κυπριακός Οργανισμός Τουρισμού, Κυπριακή Ομοσπονδία Υποβρύχιων Δραστηριοτήτων και Σύνδεσμος Καταδυτικών Κέντρων Κύπρου», ανέφερε.
Επιπρόσθετα, ο υπουργός ενημέρωσε ότι «η Αρχή Λιμένων επειδή δεν υπήρχε και συνεχίζει να μην υπάρχει νομοθετική ρύθμιση για τις καταδύσεις αναψυχής, προσπάθησε να ρυθμίσει, στο βαθμό που ήταν εφικτό, τις καταδύσεις μέσα στις λιμενικές περιοχές στα πλαίσια της δικής της Νομοθεσίας, μέχρι να γίνει νομοθετική ρύθμιση της εν λόγω δραστηριότητας. Η ρύθμιση αυτή περιλαμβάνει την έκδοση/παραχώρηση:
-Άδειας στην εταιρεία «Α.Α.Κ. Larnaca-Ay. Napa Sea Cruises Ltd», ιδιοκτήτριας του ναυαγίου «Ζηνοβία», για τη χρήση θαλάσσιου λιμενικού χώρου εμβαδού 6.000 τ.μ. που καταλαμβάνει το εν λόγω ναυάγιο·
-Γενικής άδειας σε όλα τα καταδυτικά κέντρα, καθώς και σε ιδιώτες δύτες που θα αποτείνονται στην Αρχή για τη διενέργεια καταδύσεων αναψυχής μέσα σε λιμενικές περιοχές, εξαιρουμένων ιδιωτικών ναυαγίων που βρίσκονται μέσα σε αυτές, αφού απαιτείται και η άδεια του ιδιοκτήτη».
Τέλος, ο κ. Δημητριάδης είπε ότι η Αρχή Λιμένων δεν είναι αρμόδια για τον καθορισμό τέλους χρήσης εκμετάλλευσης του ναυαγίου «Ζηνοβία», αφού αυτό είναι ιδιωτικό ναυάγιο. «Επίσης, η δημιουργία της αναγκαίας υποδομής, καθώς και το επίπεδο ασφάλειας και ελέγχου αφορά την ιδιοκτήτρια εταιρεία και δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Αρχής Λιμένων», κατέληξε ο κ. Δημητριάδης.
Πωλήθηκε για 25.000 ευρώ
Το πλοίο «Ζηνοβία» βυθίστηκε στη λιμενική περιοχή Λάρνακας στις 7/6/1980 σε απόσταση δύο ναυτικών μιλίων περίπου, νότια του λιμανιού.
Μέχρι το 1998, το θέμα του ναυαγίου ήταν σε εκκρεμότητα, λόγω των τεράστιων εξόδων ανέλκυσής του και της πολύ μικρής αξίας του, αφού θα μπορούσε να πουληθεί μόνο ως παλιοσίδερα. Διαχρονικά, υπήρξε ενδιαφέρον από διάφορες εταιρείες, αλλά τον Απρίλη του 1998, υποβλήθηκε στο Ανώτατο Δικαστήριο (Ναυτοδικείο) προσφορά από την εταιρεία “A.Α.Κ. Larnaca-Ay.
Napa Sea Cruises Ltd” για το ποσό των €25.629,00 (£15.000,00). Το Ανώτατο Δικαστήριο (Ναυτοδικείο) στις 28/5/1998, αποδέχτηκε την εν λόγω προσφορά και έκτοτε, το ναυάγιο «Ζηνοβία» περιήλθε στην ιδιοκτησία της εν λόγω εταιρείας.
